Ht公路轮胎特性：
Ht胎壁柔软，胎纹细腻，静音模式下舒适性极佳，铺装路面表现出色，越野性能温和，但不适合高韧性越野。
全地形轮胎特性：
at轮胎的配方比ht轮胎更兼容。at轮胎的纹路设计比较粗糙，AT轮胎的齿距比ht轮胎稍大。这种设计方案的负面实际效果是道路性能下降，噪音增大，但在未铺装路面上的耐久性和附着性比ht道路轮胎强。
Mt越野轮胎特性：
与ht轮胎相比，Mt轮胎胎壁坚硬，牙齿夸张，齿间距离明显更大。在土路上行驶有利于慢挖泥或快抛泥，在一些极端的地板上更容易提高附着力，比如凹凸不平的石路。另外，mt轮胎在高速公路上行驶时噪音很大。当车速低于10 km/h时，轮胎齿会继续感受到震动。如果下雨天在铺好的路面上开车，非常容易失控。
大部分越野车在生产的时候都是配备ht轮胎，也就是中性胎面轮胎。如果你只是在日常通勤时间出行，很少去城市郊区上网，那么ht轮胎无疑是你最好的选择；但at轮胎有的偏向越野性能，有的偏向公路性能，可根据需要选择；如果你喜欢土路越野，mt轮胎是非常好的选择。