缤智和逍客两台车之间怎么选一直是很多汽车小白的疑惑，在可靠性上两者不相上下，逍客比较成熟，缤智则更为动感，究竟逍客和缤智哪个好？逍客和缤智哪个更保值？
缤智细节变化给人带来很多新鲜感， 首先粗壮的前格栅连接两侧车灯，很容易就将车头成为视觉中心。保险杠下方增加了小前唇样式的前包围，显得更年轻运动一些。尾部本田LOGO下方增加一条银色镀铬饰条，排气管改为双边单出形式，比起老款孤苦伶仃单边隐藏式排气管要好多了，其他地方基本没有多大变化。
V-Motion家族前脸，对前包围的设计更加复杂，凌厉动感LED组合前大灯，整个前脸看上去变得更加犀利，整添几分运动气息，这也与劲客的风格有几分相似。尾部的变化同样不过，不过假如熏黑设计元素，回旋镖式LED尾灯加入熏黑效果，而且后包围加入哑光材料，显得更加敦厚有力量，而且隐藏式设计也预示着它更有内涵。
内饰对比 逍客的内饰设计打破常规，换装上流畅的线条，环抱式中控台布局非常合理，在加上镀铬饰件，非常大气有档次，而且给人的感觉层次分明。D型真皮包裹方向盘，富有运动气息有不失风度，完全符合年轻人的口味。
相较于外观的变化，缤智的内饰改动没有多少新鲜感，大面积采用软质材料进行包裹非常讲究，屏幕和出风口也有皮质材料包裹，手感比较细腻，提升一定的档次感。中控台采用过于前卫的设计，通过平缓线条和圆润曲线营造一种温馨舒适氛围
车身尺寸动力对比驾驶体验 缤智最大的亮点无疑换上了1.5T地球梦系列发动机，从测试成绩来看，动力果真提升了不少，中后段的加速也不含糊。而外观、内饰配置上基本保持原有的基调，毕竟以往都是一代较为成功的成型，大改反而会引来更多的抗拒，相信缤智日后会维持现在或者更高的热度。
轩逸的NVH几乎达到天籁的水平，日常行驶除了急加速能听到发动机声音外，其余情况都不会听到太多扰人的噪音，即使车速达到100km/h以上，车内成员也无需刻意放大交流音量。但有一点点问题，在中段车速时，轩逸表现得波澜不惊，再有舒适的座椅，很容易让人松懈甚至快要睡着；而过了100km/h的车速后，发动机就开始表现乏力。
配置对比 +
我们选择了顶配的缤智和次顶配的逍客进行比较，两者之间相差了3000元。在配置上逍客的会则更加占优势，虽说缤智在配置上也不算落后太多，但相比起逍客来说还是差了点意思。
总结 在两款车中，缤智的动力无疑更占据优势，逍客则在乘坐体验和水准上更加适合家用。两台车各有优点，如果你对动力要求不高的，选择逍客会是更好的选择，而且自然吸气发动机开起来平顺性非常不错。保值率方面逍客三年保值率为65.52%，缤智则为50.71%，逍客的保值率明显比缤智更高。