叉车启动后尾气辣眼怎么处理

如题所述

检查并更换质量较好的三元催化器。
在叉车各种各样的故障中,有很大一部分原因是由于人为造成的,如由于叉车司机或维修人员的疏忽而引起的,一般难以察觉,留下了不安全的隐患。由于这些人为的故障大都是出现的比较突然,故障前夕既无任何迹象,也无规律性,因此排除它的难度要更大一些,但它也会有内在和外表的特征及现象,如对故障现象进行科学的分析,就不难以找出其故障原因。以下我们列举了几个由于人为而导致的叉车故障实例。一、垫片落入叉车进气管,导致活塞报废。一辆叉车在养护化油器时,不注意将一只弹簧垫片掉进了进气管,便把化油器装好后出车。行驶一段时间后,听到气缸内有金属撞击声。打开气缸盖,发现是弹簧垫片在气缸内撞击,已把活塞撞的坑坑洼洼,只好更换活塞,造成了不应该有的经济损失。二、水堵松动,致使油底壳进水,一辆叉车发现油底壳进水,拆下气缸盖检查,气缸垫完好,装复后加油、加水试车,油底壳还是有水。之后,不盖气门室罩盖启动发动机,原来是防冻水堵未装紧而松动漏水,更换后故障排除。三、齿轮碰伤后引起发动机异响。某台叉车发动机大修后启动时,发现其前部有周期性的响声。拆下正时齿轮室盖仔细检查,是曲轴正时齿轮上有一处凸起,顶着凸轮轴上的正时齿轮。总结原因,原来是该齿轮在修理中不小心被工具碰伤所致。四、违章作业,人为引起排气管淌润滑油,尾部冒黑烟。打开气门室内罩盖发现,气门导管上的密封圈损坏。原来是配件质量差,安装不妥所导致的。更换合格的密封圈后,叉车发动机配件工作正常,故障消失。
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