【太平洋汽车网】途胜涡轮增压压力过低的原因：增压压力传感器故障；压气机部分的内部空气通道的油垢过多；增压器旁通阀密封不好；气门故障、活塞故障、气缸盖变形等。
凯迪拉克xts涡轮增压压力不足是什么原因？
可能是增压压力传感器故障，一般增压压力传感器和进气温度传感器集成在一起，安装增压空气管上，向DME提供增压压力和增压空气温度信息，或者是真空供应装置有故障，要进行增压，废气旁通阀就得关闭。
涡轮增压器是通过利用汽车发动机排除的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮带动桶轴的叶轮，当汽车发动机的转速增大后，汽车的废气排出速度和涡轮的转速同步增加，可以燃烧更多的燃料，使用涡轮增压器的汽车动力性能可以提升地更快，使汽车的驾驶更具有运动性，越来越多汽车采用涡轮增压器提高汽车的运动性能。
涡轮增压发动机的进气模式不同于自然吸气发动机。自然吸气发动机依靠活塞向下运动产生的吸力来吸入空气。但是涡轮增压发动机不同。涡轮增压发动机有涡轮增压器，它由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮连接到排气歧管，压缩涡轮连接到进气歧管。当发动机达到一定速度时，废气有足够的能量推动排气涡轮旋转。当排气涡轮开始旋转时，压缩涡轮也将旋转。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）