在公路、铁路(特别是山区)建设过程中,由于频繁的高填深挖会形成大量的裸露坡面,这些不稳定的坡面不仅容易造成水土流失、边坡滑塌、
泥石流等灾害,还极大地破坏了沿线周边的生态环境。传统的护坡技术有
浆砌片石、预制混凝土块等，这些传统的护坡技术费时费力，投入成本高，护坡效果不理想，且在施工过程中严重破坏了周边的生态环境。
提供的拱形骨架护坡施工方法包括以下步骤：
(1)坡面修整，将护坡表面修整为倾斜的平面；
(2)测量放样，根据拱形骨架以护坡中线控制，放出路基边线及路基护坡基础边线，并布置控制桩，划出多层骨架的外形；
(3)路基刷坡，边坡按坡度挂线进行修整，
路堤处需清除坡面浮土及松动石块，路堤缺土部分挖台阶分层填筑；
(4)开挖，根据步骤(2)测量放样的结构形式进行拱形骨架基槽的挖坑，并在挖出的基槽内进行拱形骨架模板的安装和固定；
(5)浇注，对拱形骨架模板内采用C20混凝土现浇成型，浇注从拱形骨架的护脚由下而上进行浇注，浇筑时先对排水槽以下的拱形骨架混凝土进行浇筑，待排水槽以下的拱形骨架混凝土达到初凝前及时对拱形骨架排水槽的混凝土进行浇筑，达到两次浇筑一次成型，浇注完成后进行收面平整，并及时覆盖洒水养护；
(6)
勾缝，对拱形骨架护坡坡面排水槽两侧和底部的缝隙进行砂浆勾缝，从而能防止雨水渗入边坡；
(7)种植，种植前先清除坡面杂物，再将土体捶实平整，在喷播前洒水湿润土壤，然后在拱形骨架内喷播植草，并进行覆膜养护。
(8)待草长出后，去掉薄膜。
以上所述仅是本发明优选的实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何基于本发明所提供的
技术方案和发明构思进行的改造和替换都应涵盖在本发明的保护范围内。