【太平洋汽车网】在散热器的最低端，有一个放水阀，拧开就可以放水了。需要注意的是必须在发动机处于冷却状态时进行排气；严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。
1、冷却液，选择适合当地温度的冷却液，选的是-45度的。如果不冲洗冷却系统的话买一个4L，再买一个1.5L的就够了。
2、排放旧冷却液，车未完全冷却的状态操作水温低于70度，热车状态下冷却系统内部压力大，不安全。
1）先打开冷却系统放水阀门，那个小阀门位置在下面的图片里有详细介绍。这个小阀门要完全拧下来要不然会流到车底的挡板上。打开水阀跟正常阀门一样逆时针旋转打开，顺时针旋转关闭，之前有个帖子关于这个阀门旋转方向是错误的。
2）打开冷却液水壶，打开方法也是逆时针旋转，车未完全冷却状态比较好拧。
3）打开排气阀门，下面也有详细介绍位置及打开方法也是逆时针打开，是个塑料十字螺丝。一定要等冷却液差不多排净再打开，要不然会有冷却液溢出。
3、清洗冷却系统，这次买的冷却液比较多，先不关闭任何阀门直接倒入0.5L左右清洗，冷却液会直接流出来。拧上冷却液排放阀门，慢慢倒入冷却液，同时观察排气阀门是否有冷却液流出来（排气阀门下面放一块毛巾）。如果有液体流出，马上拧紧排气阀门。然后继续倒入冷却液这个过程大概倒入2L水壶就到正常位置了。不要关闭水壶盖。发动汽车，然后踩油门至2000转-2500转，然后松开油门，反复这样踩几次，会听见水箱有水流动的咕咚咕咚的声音，然后可以熄火了。之前看帖子说要怠速几分钟是没有这种流通的效果的。重复步骤2，放掉冷却液。
4、加入新冷却液，拧上冷却液排放阀门，慢慢倒入冷却液，同时观察排气阀门是否有冷却液流出来（排气阀门下面放一块毛巾）。如果有液体流出，马上拧紧排气阀门。继续倒入冷却液至水壶正常位置，不关闭水壶盖，发动汽车，然后踩油门至2000转-2500转，然后松开油门，反复这样踩几次，会听见水箱有水流动的咕咚咕咚的声音，液面会下降，继续添加至正常位置，然后再踩油门，根据情况液面不再下降就可以熄火了。
5、补充防冻液，接下来的几天每天要看一下液面是否下降，如果下降就添加至中线位置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）