踏板摩托车松油门后,怎样才能保持正常滑行?

如题所述

由于普遍采用皮带传动无级变速系统的原因,踏板摩托车大多不能滑行太远,一般在收油门后基本上都滑行不远就会车速降到很慢了。这种情况即使是在下坡时都会比较明显,即使是下坡滑行,车速也会降到很慢,这与驾驶方法没有关系,与摩托车本身的质量性能也没有多大关系,而是这种摩托车的传动系统特性决定的。

踏板摩托车的传动系统不利于滑行,这种摩托车即使是在推车行走的时候,都会感觉摩托车很沉,在推车行走时,发动机传动部分的齿轮油里面的各个齿轮和齿轮轴,以及传动系统的后皮带轮外壳也都会跟着转动,把摩托车用主支架支起来,用手转动后轮,就会感觉后轮转着很沉了,就像有点拖带刹车似的。这种情况是很正常的,而且也没有什么办法解决,保持车况正常就行了。

要想解决踏板摩托车滑行困难这种问题,基本上都是采用安装滑行器齿轮的方式,用一个类似单向离合器的齿轮,替换掉齿轮箱里的一个齿轮,这样在滑行时就会很轻松了。但这种滑行器也有比较大的弊端,如影响加速性、滑行时相对容易熄火、影响刹车具体、增驾刹车磨损、甚至有损失动力的情况,对安全行驶也没有好处,所以现在踏板摩托车在新车出厂时,基本上已经没有安装这个改装件的了,只有买车后自己再改装了。

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