内燃机汽车和新能源汽车的区别在哪儿？

Question

内燃机汽车和新能源汽车的区别在哪儿

Answer 1

1、首先从使用习惯上来说
内燃机的驾驶习惯跟其动力构成有很大关系，因为发动机和离合器的搭配决定了你以什么样的形式开车，手动挡看似手脚并用，自动挡则是轻松不少，但其是液力传动，响应和操控性多少都会有一些区别。所以在内燃机汽车的使用上，我们对于操控的熟练性是有一定的，我们要学习档位，要想考科目三一样会去做行车检查，等等。当然最关键的，我们要时刻保持燃油是否充足。
新能源汽车的区别就比较大了，新能源不是单指的纯电动汽车，还有氢燃料汽车。如果你选择纯电动汽车，你需要关注的更多是充电问题，需要有充电桩或是充电站或是换电站来达到。目前电动汽车的续航里程想比内燃机汽车会差一些。在电动汽车的操控上会比内燃机汽车简单很多，其操控与自动挡的操控十分相似，但有的是以按键方式来实现的。
还有一部分新能源是以氢燃料电池形式的。这种技术的产品不需要充电，而不需要加装电池，只需要加注氢气，续航能力目前已经超过了内燃汽车，大概在600-1000公里左右。目前正在普及中。
2、其次是产品结构上
传统的内燃机车型主要以承载式车身和非承载式车身为主，有独立的发动机机舱，分前置和后置，驱动上也分前驱和后驱，不同的形式表现出来的性能也不一样。
但是电动车就不用了，电动车的车身也有两种，主要是以底盘为主，一种是像特斯拉那种，底盘上放置了很多电池组，在前机舱后机舱见不到任何动力装置，高度集中在地盘上。另外一种和内燃机很像，在原来的发动机舱里放置一个电池电机复合组件。目前腾势和比亚迪都是这种。当然还有一种是北汽新能源所开发的换电池形式的。当然电池的寿命是固定的，所以和内燃机相比存在一个重大的购买因素
3、最后就是安全方面
其实安全这个概念是非常庞大的，对于人来说，还分为主动安全被动安全，但由于电动汽车的整体性非常强，理论上来说是要比内燃机汽车更加安全的，当然耐不耐撞这是属于产品质量问题的。目前新研发的电动汽车都采用轻量化高钢材质，制作的工艺和内燃机汽车有着很大的区别。

Answer 2

纯电动汽车则是由蓄电池等能源设备提供电能，通过动力电机实现电能向机械能的转换，从而通过部分传动机构实现动力的传输，其传动链随着纯电动汽车结构形式和安装布置有很大区别。基本的传动方式可以采用传统内燃机汽车的传动方式，用驱动电机替代发动机，构成驱动电机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→车轮的传动系统。
但随着驱动电机和电控技术的发展，纯电动汽车的驱动系统会更加简洁高效，结构形式也呈现出多样化。轮毂电机的驱动方式大大缩短了纯电动汽车的动力传动链，提高了传动效率。随着纯电动汽车使用性质和范围的不同，驱动系统的结构也有较大的差异。
不同类型的储能装置也会对电动汽车的结构、重量、尺寸和形状产生影响。不同的补充能源装置需要不同的硬件和机构，例如动力电池可通过感应式和接触式的充电机充电，或者采用替换动力电池的方式，再对替换下来的动力电池进行集中充电。
由发动机前置前轮驱动的燃油车发展而来，即由电机替代发动机，仍采用内燃机汽车的传动系统，它由电机、离合器、齿轮箱和变速器组成；其中，离合器是用来切断或接通电机到车轮之间传递动力的机械装置。