整体式路基：这种类型的路基是在双向行车道路上整体填筑或开挖形成的。在这种路基中，对向行车道路是分离的，即单向路基分别填筑或开挖，各自形成不同的坡面，这是最常见的一种路基结构。
分离式路基：这种路基是在左右行车道之间设置隔离带，并在隔离带两侧分别修建道路形成的。由两条线路（可能包括单线，在某一地点合并）组成的路基被称为分离式路基。如果这种路基中包含桥梁，则也称为分离式桥梁。此外，主线与匝道的路基若分开建设，也称为分离式路基。
区别：
1. 横截面：整体式路基的横断面由两个梯形或倒梯形组成，通常用于地形受限的区域；而分离式路基的横断面只有一个梯形或倒梯形，是更普遍的路基形式。
2. 涵洞基础：整体式路基内部布置有钢筋，而分离式路基需要有支撑梁，支撑梁内部含有钢筋。
3. 台身放置：整体式路基两侧的台身下方是连接在一起的一个整体基础；而分离式路基两侧的台身下方分别放置在两个独立的基础上。
扩展资料：
路基主要包括以下几个部分：
本体路基：包括用天然土石填筑的路堤和在天然地层中开挖的路堑，它们直接支撑轨道，承受通过轨道的列车荷载，是路基的主体部分。根据地质条件和填筑材料的不同，本体路基可以分为六种基本形式：路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基。
排水设备：地面排水设备用于将可能积聚在路基范围内的地面水迅速排除至路基外部，并防止外部地面水流入路基范围，避免路基土体浸湿或边坡漫流冲刷。地下排水设备则修建于地面以下一定深度，用于截断、疏干、引出地下水或降低地下水位，保持路基及边坡干燥，提高土的稳固性。
防护设备：坡面防护设备用于保护易受自然作用破坏而变形的土质边坡，如铺草皮、喷浆、抹面、护墙、护坡等。冲刷防护设备则用于防护水流或波浪对路基的冲刷和淘刷，如抛石、石笼、圬工护坡、挡土墙等。
路堑：路堑是指完全在原地面开挖而成的路基。路堑横断面有几种基本型式，包括全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。
参考资料来源：百度百科-路基
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