第1个回答 2010-01-02
660升级8速你的资金恐怕不足
660车架就不说了，本身比较软，而其配置也不行，7sTZ30旋飞+Tourney+C050+旋飞珠档轮组。
8速全部为卡飞，例如HG30，HG50，PG830，850，所以要更换你的车传动部件几乎要全换
最便宜的培林花鼓昆腾TX就得200多一对，32孔，你还需要购买一对32孔的圈。这样轮组就得至少350出去了。
250要更换8速就得换卡飞，后拨（前拨可以不换），指拨
8s要换就直接Alivio，这样你银子完全不够，而升级Acera稍微便宜点，看你能不能接受
这样HG30+Acera差不多200块，如果动手能力强EF50-7指拨拆掉限速块就能当EF50-8用。
不过这么升级实在是………………
要我说，你不如把ATX660卖掉，加点钱换1499的迪卡侬5.2
第2个回答 2010-01-02
ATX系列是用在林道骑行，升级要看你对自行车的了解和用途就拿你用于普通骑行，没有必要升级把钱省下来等以后自家对自行车有一定了解后在买一个性价比高一点的车或是配一辆。
第3个回答 2010-01-02
主楼！！你买660升级？？？？晕！为啥当初不直接花光所有钱就可以组一辆8s，shimano alivlo的车了。
第4个回答 2010-01-04
最佳建议：先把这个660车子卖掉，然后存钱买美利达公爵。
giant的车子没有升级的必要。
ATX7系列同样是大路货。烂大街的车架。