成都有三条绕城高速公路，全长745.7公里；第一绕城高速公路85公里，第二绕城高速公路223公里，第三绕城高速公路437.7公里。
第一绕城高速公路
通常人们说的成都市绕城高速公路，是成都市的四环路。它是成都市的第一绕城高速公路，大家都叫它“一绕”，建于2001年12月16日，全长85千米，双向六车道，是成都“环状＋放射形”公路网的重要组成部分，与成都各条高速、主要干道都有立交相通，半免费状态。
2007年底开始，成都籍已缴纳“五路一桥”年费的川A牌照车辆通行一绕时免单，其余车辆正常收费。
第二绕城高速公路
成都市第二绕城高速公路，又名成都六环路，是四川高速公路网规划和成都综合运输体系的主要组成部分，2015年12月31日全线通车。
成都市第二绕城高速公路，编号为SA2。距离“一绕”外侧平均10余公里，全长223公里，设计时速100公里，两个多小时跑完全程。
二绕连接起青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流区、新津区、崇州市、温江区、郫都区、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区（市）县。成都六环路的分段，采取以环路与4条向外辐射的高速公路（成灌、成绵、成渝、成雅高速）交汇处为起止点，统一分为东、南、西、北四段。
第三绕城高速公路
成都第三绕城高速公路原名叫成都经济区环线高速公路。
成都三绕全长437.7公里，双向六车道，设计时速每小时120公里。该条高速将蒲江县、眉山的东坡区、彭山区、仁寿县、简阳市、金堂县、德阳中江县、德阳旌阳区、德阳什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市这些成都的经济区串联起来。
城市环线的划分
城市环线一般有快速路、普通公路和绕城高速两大部分构成，两部分区别，快速路体系不收费，而绕城高速则是半收费和完全收费两种，多数省会城市的第一绕城高速已经半收费。
而近年来，绕城高速又分为绕城高速（第一绕城高速）、第二绕城高速（外环高速）、环线高速。虽然环线的不是越多，代表城市越发达，但是环线数量确实一个城市交通体系重要反馈，通过环线能看出城市轨迹，利于认识一座城。