汽车发动机T和L的有何区别?同样的排量那个耗油些?

如题所述

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第1个回答  2018-09-23

L:发动机进气系统是自然吸气;T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。

t是涡轮增压,l自然吸气。t的费油。

这个两个主要是在进气方面上说的,都知道发动机要做功就必须要有燃烧。

有了燃烧就必须要有可燃物,而可燃物中又必须要有氧气,

这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气(空气),这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。
经典燃烧比例为14.6:1(也就是说14.6的空气和1的油)。

在相同排量的发动机中,进气量越大,燃油消就耗量越大,爆发出来的功率就越大,当然也有个极限值。
知道上面的原理后,就明白了L和T的区别了。

扩展资料:

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

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第2个回答  2018-09-27

1、在油耗方面,一般情况下,1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气,所以带“L”的油耗更低。

2、带“L”的发动机,由于使用时间比较长,技术也就更加成熟,可靠性会更高;反观带“T”的发动机,使用年限较短,技术不算太成熟,且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机,使用寿命会短一些。

3、带“L”的发动机,可靠性比较高,使用过程中的故障率比较低,因此日常维修保养费用相当低;反观带“T”的发动机,维修保养费用较高一些,而且一般当车子行驶里程达到15万公里后,就要更换涡轮增压器了,这样使得费用就更高了。

一般来说,1.5L=1.5L排量的自然吸气发动机,1.5T=1.5L排量的涡轮增压发动机,很多情况下,同款的汽车,1.5L和1.5T的区别就是,在1.5L的基础上加一个涡轮增压器就变成了1.5T发动机,得到了差不多2.0L的动力。

扩展资料:

优点

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降。

涡轮增压发动机结构简单,安装方便,技术适应性广,从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

缺点

1、提速问题

诚然,涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你大脚踩油门加大功率,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。

2、加速问题

随着技术的进步,虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进,但是由于设计原理问题,因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。

3、启动机会少

经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。因此,及时对气缸进行降温,是目前需要突破的一个重大问题。

参考资料:

涡轮增压发动机-百度百科

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第3个回答  2014-10-05
汽车带T代表的是汽车有涡轮增压系统,工作原理是把发动机排出的气体循环回增压系统中在给发动机增加能量,比如1.5T车输出的功率和2.0车功率一样。说白就是循环废气增加动力,省油。L代表的是加长版,这是厂家促销的一种方法。比如奥迪A6和A6L.追答

希望我的回答给你提供帮助。

追问

就好比奥迪A6L是2.0的排量,众泰T600是1.5T的排量,那个耗油些?谢谢!

追答

奥迪耗油,众泰自身轻还带涡轮增压,当然省油。买车时外观是一方面,车自重很关键,小马拉大车超费油。

追问

谢谢!

众泰t600轴距2800,1.5t涡轮增压发动机你感觉如何呢?

追答

我建议你买个市场保有率高的车,这样保值率高,维修和配件方便便宜,想换车车也好买。国产涡轮增压车,新车能开4年好车,涡轮增压时间长,屁股会冒蓝烟,喝机油,车没劲,维修成本高。

追问

10万以内的SUV那个车好啊?

追答

10万买海马14款S5白色不错,这个钱不好买越野车。千万别买华泰胜达菲,现代胜达不错,就是价格也不错。

追问

海马S5是涡轮发动机吗?多少钱啊?

追答

不带增压,不要迷恋增压器,你看报道日本20多年前车都有涡轮增压车了后来都改了,车自重和排量成一定比例,别买小马拉拉大车,海马s你百度一下,10万之内,排量不要太高费油,建议还是买轿车。

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第4个回答  2018-11-01
首先,这两台发动机排量一样,热效率一样,那么气缸还有一个最佳燃烧比,气缸还有一个最大压缩比,超过会爆缸,就是说自然吸气,已压榨到极限了。带天t的有涡轮增压,自然进气多,气多了,要调到最佳燃烧比,是要多进油的,混合气进多了气缸压缩比大了,为了防止爆缸又要降低压缩比,压缩比还是在那个极限上,综合上述,就好像把一个大排量的自吸,做成小排量,就是加涡轮增压才实现,省油吗,可能在怠速能体现出来,毕竟带t的在不启动涡轮增压时是1.5的排量自吸,涡轮增压保养贵一点,反正,热效率一样,油和功率成正比。每个人都有不同的选择,看你喜欢是什么,对比选择,不要听卖车的忽悠。
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