冬天做水泥路面需要注意哪些方面?

最近准备做水泥路面,我上网查了下我们当地最近几天的温度情况,都在零下两三度徘徊不是很理想,请问这种情况怎么来做水泥路面,需要注意哪些方面?是不是28天以内温度都不能低于零度?谢谢解答!

冬天做水泥路面需要注意:

1、级配变化对混凝土坍落度的影响是很大的,由于水和水泥对等体积的
大料和细料和包裹率有着很大的差别,如在同等含水量和水灰比地情况下
细料混凝土坍落度远远小于粗料混凝土坍落度。

因此混凝土搅拌生产过程中的往骨料仓里上料时要尽可能保持各仓骨料级配相对稳定,从而确保混凝土级配的配定;

2、含水量的变化对混凝土坍落度的影响更是显而易见的,一般搅拌站水秤中的水量变化可以直观地了解,砂中含水率变化大时对混凝土的坍落度影响十分明显,这一点已经得到施工者足够重视。

但在雨水较大地区或下雨过后,坍落度很不好控制。因此,在搅拌生产过程中应先测一下骨料中的含水率,水秤中应扣除这此水量,以得到理想的效果;

3、水泥温度对混凝土坍落度的影响往往被施工人员忽视,这种因素往往在单机生产能力较大的搅拌站中发生,因为一般水泥仓只有 100— 150t 左右,大方量搅拌站用水泥量也较多。

有些时候一边往水泥罐里打水泥一边生产,有时候水泥还没有冷却下来就开搅拌,这不仅使生产出的混凝土温度较高,而且坍落度因水泥温度高,吸水较大而变小;

4、水秤和水泥秤的称量偏差对混凝土坍落度的影响是很大的,如果水秤和水泥秤的称量偏差都是稳定的,操作人员可根据实际重量计算用量。如果这个偏差是不稳定的,尤其是用水计量采用流量计方法的搅拌站,水量计量偏差较大且不稳定,因而坍落度不易控制;

5、添加剂的用量也是影响混凝土坍落度的重要因素,目前因为添加剂用量较多,因而添加剂用量的多少就直接对坍落度起作用。在添加剂的使用中不要用量过大。它虽然能使水量减少,便用量过大会使混凝土的一些物理、化学性能发生较大变化。

所在具体生产的过程中,减水剂的用量应相对稳定,才会起到相应的作用。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-12-13
主要还是保温, 一般在中午施工,保证温度在0到1度 砼的凝固期只有几个小时 过了以后草甸子养护就没问题了
第2个回答  2013-12-13
只要不连续低于负5度,就可以施工。最好加防冻剂和快速凝固的添加剂,还要用彩条布加草袋子覆盖。
第3个回答  2013-12-13
这个问题很简单 在0下2,3度的情况下可以在材料中加入防冻材料即可
第4个回答  2015-09-30
冬季施工关键是保温,可以在午间气温较高时施工,到下午混凝土基本凝固时气温能够保持在0℃以上就可以保证施工质量。拌合物可以加早强剂和促凝剂。
附——冬季施工方案:
1、施工前准备
⑴确定配合比
拌合物中应优选和掺加早强剂或促凝剂;选用单位水泥用量较多的32.5级水泥,不宜掺粉煤灰。
⑵准备下承层
确定下承层二灰碎石已交工验收,且各项指标均符合设计及标准要求,检查表面是否平整,是否翻浆,如有必须处理。
2、施工工艺
施工准备工作→测量放样→模板安装→混合料拌和→混合料运输摊铺→振捣→整平→养生→钢筋设置→伸缩缝切割→检查验收→开放交通
3、混凝土施工
⑴拌合及运输混凝土采用机械拌合,每车料必须过磅称量,严格控制用水量。在搅拌第一盘混凝土之前,先用适量的混凝土拌合物搅拌拌合,然后再按规定的配合比进行搅拌,搅拌装料顺序为砂、水泥、碎石。进料后边搅拌边加水,搅拌机出料温度不得低于10℃,拌合采用热水,热水温度不得高于80℃,搅拌时间为2分钟为宜,运输采用自卸拖拉机运输,如发现有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。
⑵模板安装:模板采用钢模板,高度与水泥混凝土设计厚度一致为20cm,模板安装时,其中线及高程必须符合设计要求,安装完毕不得随意碰撞,避免跑模。
⑶摊铺:摊铺混凝土温度不得低于5℃,在养生期间,应始终保持混凝土板最低温度不低于5℃,摊铺采用人工摊铺,摊铺时应比模板稍高一点,在摊铺过程中,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,以防混凝土拌合物离析。
⑷振捣:摊铺完成后,先用振捣捧依边角度顺序振捣,不得漏振,再用平板振捣器振捣,最后用行走式振动梁振捣2-3遍。
⑸整平:振捣完毕后用行走式振动梁在不起振状态下,往返行走2-3遍,如发现不平整处,应用较细的混凝土拌合物找补。平整后稍晾一会,再用木抹找平,最后人工用钢抹抹平,使其表面平整、光洁,且不得有石子外露。
⑹养生:混凝土成型后,表面覆盖塑料薄膜以便养生,应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养生剂,遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等;混凝土路面弯拉强度未达到1.0MPa或抗压强度未达到5.0MPa,应严防路面受冻;低温天施工,路面保温保湿养生天数不得少于28d,在养护期内禁止车辆通行。即时用刻纹机刻纹。
⑺钢筋设置,纵缝拉杆、横缝传力杆及角隅补强钢筋均按设计布置。
⑻缩缝切割:当混凝土强度达到25%-30%时,用切割机切割,深度4-5cm为宜,切割完毕后,清除缝内杂物,晾干后用沥青麻碲脂灌缝。
⑼当混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可拆模,当缺乏强度实测数据时,边侧模板的允许最早拆模时间宜符合规范规定,达不到要求不能拆除端模时,可空出一块面板,重新起头摊铺,空出的面板待两端均可拆模后再补做,拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,也不得造成传力杆和拉杆松动或变形,模板拆卸宜使用专用拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板,拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净,并矫正变形或局部损坏。
应随时检测气温、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土的温度,每工班至少测定3次;施工现场专人负责测量标高、横坡、平整度、宽度及预留强度试件不合格的坚决返工。
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