城市道路，选择涡轮增压还是自吸？哪个要好一些？

Question

如题所述

Answer 1

涡轮增压的开下去觉得更强，排量同样可是驱动力却根本不一样，安全驾驶体会涡轮增压发动机显著占优。但如果是现阶段较为普遍的小排量涡轮增压和大排量自吸发动机得话，那或是获得具体分析一下。

普遍的小排量涡轮增压，例如1.4T、1.5T发动机的驱动力暴发可以实现现阶段流行2.4L、2.5L的水准，如果是拿这两个排量区段发动机对比得话，那自吸的会更有优点，市政道路走得慢的状况占多数，不用涡轮增压工作中来提高驱动力，从始至终大排量的能源导出，不但驱动力更立即并且还更为线形，越往后段加快越有优点，这也是许多老湿机喜爱大排量自吸发动机的缘故。但是1.4T、1.5T的发动机大量的是和2.0L自吸来比照，那又是另一种状况了。

在以前2.0L发动机可以说也有一战力量，由于过去的涡轮增压器并没有如今优秀，必须一定的转速比为前提条件才可以正常的工作中，一般是在发动机转速比做到1800~2000转上下的过程中才开始工作，驱动力的导出上便会有一定延迟时间，并且也会造成一定的别扭感，2.0L则是有着逐渐更加充裕、线形的能源导出，因此在城区路上有着一定优点。

可是目前的状况不一样了，伴随着涡轮增压器械质、加工精度的提高，如今变的愈来愈灵巧，尤其是小排量的涡轮增压发动机，因为涡轮增压小起压快，在发展之初就能开始工作了，因此能源的迟缓并非很显著，起步时并不小于2.0L发动机。

总的来说，假如自吸柴油发动机的排气量可以做到2.4L或以上，而涡轮增压器柴油发动机的排气量在1.5L或下列，那麼在城区路上自吸汽车发动机会更有优点。但假如二者的排气量类似，或是相距也不是非常大，例如1.5T和2.0L，那比较之下或是涡轮增压器柴油发动机更有优点。

Answer 2

选择自吸；我认为自吸要好一些，因为它比涡轮增压结构更简单，而且发生故障的概率也很低。

Answer 3

个人认为是选择涡轮增压；选择涡轮增压会好一些，涡轮增压的车辆都是不错的，发动机动力比较强。

Answer 4

应该选择自吸发动机。因为这款发动机的故障率会低很多，构造简单。