首先第一个方面是售价。上汽通用无论是别克还是雪佛兰，甚至是豪华品牌凯迪拉克，这几年给大家一个非常大的印象，就是新车上市之后没有多久就开始价格上的大放水。虽然经历了2020款的小改款，但是目前市场上2020款的别克昂科威已经有不小的优惠幅度。当然不能拿2019款别克昂科威的优惠幅度去套2020款。因为指导价上2020款别克昂科威是进行了官方降价的。大饼的建议是拿2019款别克昂科威差不多配置的车型，实际成交价格去谈2020款别克昂科威的成交价格。
第二个注意的方面，怎么挑选购物车的4s店？这一方面大饼的建议是可以把所在城市甚至是临近城市的别克4s店都跑一个遍。尤其是如果你所在的地方只有一家别克4s店的话，那么大饼建议你不要轻易下订单。
最理想的购车方式是用上一家4s店的最终报价，作为基础价格去和下一家4s店谈优惠，直到谈不下去的时候，那么这个价格差不多也就是本地区可以拿到的最低价格了。买别克昂科威，咱们不说这车是否大气，其它方面是否吸引人，很多车友其实买别克昂科威就是冲着他很大的优惠幅度。毕竟，别克昂科威目前的实际落地价格作为一款中型SUV，还是非常划算的。这个价格也就和很多日系还有德系的紧凑级SUV差不多而已。
那么第三个关注点就是尽量不要选择1.5t车型。这一次，2020款的别克昂科威小改款依旧保留了1.5t车型上的双离合变速箱，大饼觉得是一件很令人失望的事情。不过大饼觉得上汽通用这样的安排或许也有道理，毕竟如果1.5t的别克昂科威也使用了9at变速箱，那么1.5t的雪佛兰探界者可能就没有什么性价比可言了。别克昂科威之所以继续使用双离合变速箱，大饼觉得很有可能就是为探界者留一条生路。供很多车友的实际使用情况来看，别克昂科威上面的这款七速双离合变速箱和大众的双离合变速箱还是存在很大的差距的，另外长时间堵车蠕行之后的过热问题也经常见车有反应