雷凌双擎e+是插电混动吗

如题所述

雷凌双擎e+是一款插电混动汽车,其燃油经济性表现非常出色。

动力系统

这款车搭载了一台1.8升自然吸气发动机,最大输出功率为99马力和142牛米的最大扭矩,采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为207牛米,使得整个动力系统更加高效。

此外,雷凌双擎e+还搭载了麦弗逊独立悬架作为前悬架,扭力梁非独立悬架作为后悬架,使得车辆的操控性和舒适性得到了很好的平衡。

燃油经济性

这款车在市区道路内的百公里油耗仅为4.5升,相比一般汽油车更加省油。

插电混动汽车的电池容量较大,可以通过外部电源进行充电,使得其续航里程比纯电动汽车更长,且燃油经济性也更加优秀,因此备受消费者青睐。

此外,雷凌双擎e+作为新能源汽车,可以使用绿色新能源牌照,并享受一定的补贴,进一步提高了其吸引力。

驾驶体验

插电混动汽车的行驶质感非常好,车内静谧性也非常出色,使得驾驶者可以享受到更加舒适的驾驶体验。

如果对雷凌双擎e+感兴趣,建议前往当地的丰田4s店进行试驾,亲身感受其出色的动力和驾驶体验。

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