壳牌的优点是清洁性较好，油泥较小。
壳牌是国际大品牌机油。从专业角度看粘度值，W前面的数字越小越好，灰壳5W30对于大部分地区和车型是没有问题的；比如高尔夫，福克斯等车型都适合。但是，W后面的数字不是随意选择的，要按照该车说明书规定进行选择。
现在市面上基本都是多级别机油，比如说5W40，5W代表低温粘度，40代表高温粘度，W英文就是WINTER冬天的意思，低温粘度以－35度为基准，W前面的数字与－35数字之差代表的是低温启动温度，5W的低温启动就是－30度。
低温性能优越性按顺序排列为0W\5W\10W\15W\20W；高温粘度分为20、30、40、50、60；数字越大高温粘度越高，油膜越厚。其实，不是低温性能越好或者高温粘度大小来决定油的好坏，最重要的是对发动机的匹配。
如果在北方冬季使用0W\5W会更好，但夏季正常使用也没问题，南方就无所谓了，低温级别不会影响发动机的启动，高温粘度不受季节的影响，发动机正常达到工作温度与室外温度没有任何关系，高温粘度越大，油膜强度越好。
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第1个回答 推荐于2016-10-19
壳牌的优点是清洁性较好，油泥较小。灰壳是全合成机油，耐用性好，一般来说8k-1w公里更换没有太大问题。比较常见和我现在使用的是5W-40，5W-30的我没有见过，但从数据判断，30比40的粘度低一些，对省油有好处，但是如果是大功率、高转速输出的话保护性能相对没有40的好。还有灰壳的价格大约介于银美孚和金美孚之间，感觉价格有些偏高。本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-06-30
楼上回答很对，5W40比较多，差不多四季通用，5W40的粘度比较大，更适合大功率，转速比较快的车，经常开快车的适合用，比较费油，5W30的粘度小一些，更适合在市内开车，优点是比较省，另外壳牌所有的优点灰壳都有，而且它是档次比较高的一款机油，
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