现在的车辆里程表可分为两种：一种是机械式另一种是电子式。
近几年出的车大多是电子式的，它由里程表传感器、导线和里程表等组成。里程表传感器可
分为“霍尔式”和“磁脉式”。霍尔式的里程表传感器是三线的，一根是B+，一根是-，另一根是信号线。检查时首先检查电源，利用万用表找到“B+”和“—
”，然后利用LED灯接在信号线上，将一驱动轮支起，启动发动机，挂挡使驱动轮旋转，此时LED灯应闪亮，若不良传感器有故障，若LED灯闪亮里程表不
动，里程处有故障，检查线路和表。大多都是传感器坏了。
还有一种是机械式的，一根软轴式的线，连在变速箱和里程表上，检查是将变速箱侧的一端拆下，在没有断的情况下用手转动，里程表应有摆动，若断了就换线，若里程不摆动，检查里程表的一端和里程表本身。多数情况下是线断了。
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