摩托车脚刹是前刹还是后刹？
还有就是，很多摩托车论坛上都说摩托车前刹用的更多更重要些，因为刹车时重心前移，前轮受压力更大，只要不抱死栽跟斗就行，那为什么看大多数的人都经常用脚刹呢？假如脚刹是后刹的话 ,最后再简单地告诉一个答案，手刹用的多还是脚刹用的多？
后刹。
小排量的踏板车和跨骑车这些车型的速度通常都是不会很快，并且发动机的功率和扭矩也都不是很大的，所以在骑摩托车的时候是使用刹车的时候通常都是后刹。
尤其是踏板车型，基本都是使用的后刹的刹车方式。就导致了踏板车的发动机通常都是安装在了后轮处，这时重量基本都会集中在后面，后轮和地面的摩擦力也就会增大，所以在采用后刹的时候制动效果也是很好的。
扩展资料：
用户骑摩托车注意事项：
1、骑摩托车的时候是一定要带上头盔的，不戴头盔一来交警叔叔看到会罚你的，二来安全性也没有保证。
2、慢速行驶：骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以为了个人的安全，千万别超速，要慢行。
3、尽可能不载人：骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。
参考资料来源：百度百科-脚刹
参考资料来源：百度百科-摩托车
摩托车脚刹为后刹车的制动方式。
如果摩托车的脚刹为前刹的话，由于摩托车前进时的惯性原因必然会导致摩托车跑偏或者是翻车，所以脚刹必定会后刹车。
手刹和脚刹最直观的区别就是使用方式不同，手刹就是用手操作，而脚刹肯定是用脚操作，用脚操作刹车踏板。制动方式，手刹控制的是前轮刹车，而脚刹控制的是后轮刹车，这个一定要分清楚，不然后期的操作将会出现很大的误区。
扩展资料：
摩托车制动方式的介绍如下：
1，制动：一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片。
2，制动器由油箱、柱塞阀油泵（均在车把上）、液压油管、制动钳、制动盘等组成。制动错开与前叉导向近固定在一起，是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起，推动液压油沿液压油管进入制动钳的两个油缸。
参考资料来源：凤凰网-摩托车骑行，遇险的处理方法你知道哪些？
参考资料来源：百度百科-摩托车
本回答被网友采纳前刹不是很容易抱死的，你要找个好点的路面多练习紧急刹车，论坛上的教材很多，提醒一句的是摩托车的刹车和路面有很大的关系，这个是教材上没有的。
至于大多数人用脚刹的问题应该是：1.你一般都是看到的正常行驶中，脚刹会给车带来平稳的制动；2.大多数人和你一样把前刹抱死妖魔化了，在适合摩托车的路面上（无沙子、无水、不光滑），在刹车的前95%段，前刹基本全力，操作正确的话想让他抱死都难，最后的5%车不会滑出50CM的，我的车是前双碟刹；3.你很少有机会看到正确的摩托车紧急刹车（不是技术问题，就象你不经常看见车祸发生瞬间一样，是看哦，不是听，嘎嘎），很多人也不喜欢紧急刹车给骑手带来的下挫感。
最好的紧急刹车效果是主要前刹+次要后刹+最次发动机制动，就是3个都要用，力量分配视情况而定（速度、路面、雨否、心情等等）。
无论是跨骑还是踏板，脚刹都是后刹（脚刹制动两轮的偶还没见过，楼上的见过？深表怀疑）。踏板和跨骑右手刹都是前刹。
偶的QQ：502510108本回答被提问者采纳
如果踏板车 也基本是后刹车。但有的踏板车只有一个刹车，那就是一脚下去，前后一起刹车
轻点手刹的机会多，因为手刹基本是碟刹，反应快，
脚刹通常用于有预见性的刹车。
突发情况2个一起来啊