摩托车发动机起动困难，其常见的原因有：
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象，一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水，起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常，但起动仍然困难，那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏，也容易造成起动困难。追问
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象，一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水，起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常，但起动仍然困难，那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏，也容易造成起动困难。追问
我的排气管生锈了，已经烂了，我是太子150
在家放着老不骑，就是秋收回来骑一下，化油器我去年换的新的
机油好久好久没换过了
电瓶昨天换的，刚才出去骑了，走着走着就熄火了，
追答建议去维修站维修
追问我是想搞清楚什么原因，免得他乱要钱
追答.火花塞积碳严重被“淹死”。这是主要原因，我原来也有摩托，经常遭遇这问题就是这个上面的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-09-18
发动机太凉，你可以把风门关上打着火以后走上个半公里到一公里（不要超一公里，关风门行驰车本身是没多大动力的，所以先慢骑，最好是不骑温车）这个时候发动机就有温度，再把风门打开就不会熄火了。追问
这个我知道，我是说在行驶中它就自动熄火了，油也有很多，
第2个回答 2015-09-18
机器 还有可能是油的问题追问
油箱里面怎么清洗呀
追答这个我也不知道唉 你去修车店去看看吗
第3个回答 2015-09-18
没得油的可能性最大追问
你懂吗？
追答我不懂 你懂吗？？？熄火的可能性有很多，节气门堵塞，积碳，油脏了、进气不畅、点火线圈故障。。这些都有可能！没见到东西 谁也没法确定是什么原因~
相似回答