长安EV460电池更换费用大约在两千元。
长安EV460的外观设计源自汽油版逸动,虽然有人认为其前脸模仿雷车,但实际上模仿得非常成功。整车给人的感觉舒展大方,比例协调,表明长安在近年来的设计功力有了长足的进步。内饰方面,做工精细,布局合理,很难挑出问题。
在动力方面,长安EV460的电动机最大功率为100千瓦,最大扭矩为245牛米。底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,这比汽油版的后悬挂扭力梁结构更好。由于增加了两个电池组的重量,整车驾驶感受非常沉稳,底盘紧凑扎实,可以很好地过滤路面颠簸,整体偏向舒适性的调教让乘客乘坐感受非常满意,但不适合激烈驾驶。这也符合这款车的市场定位,毕竟很少有人开着电动家用轿车去跑山或劈弯。
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