丰田雷凌开着感觉轻飘飘的

如题所述

这其实是方向盘助力,调方向很容易造成的错觉。
当速度高以后,雷凌的方向盘会雷凌整车总量接近1.3T,不比同级其它欧美德系车轻。重心偏前,在发动机后驾驶员的位置,也并不存在。
自动加大调节阻力,特别上120以后,会感觉方向盘很紧。
但是我和很多雷凌车主聊过,也不建议把时速开到130以上,因为时速130km-140km,才是日系和同级德系体现“飘”的差距的时候。
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