出租车司机如果想要诉讼要停运损失费原告主体应该是司机本人还是出租车公司，对方全责？

Question

如题所述

Answer 1

司机本人和出租车公司都可以成为原告，如果是由于对方责任造成停运，对方要负全责，并赔偿停运损失费。
法律分析
车辆停运损失费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。生产经营损失，一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额。成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等；可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说：每日纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。对遭受人身损害而受伤、致残及没有导致当即死亡后果的受害者可以获得误工费的规定，可以得出这样的结论：在发生交通事故受损的营运车辆中，只有可修复并有修复必要的受损车辆在修复期间，才能获得停运损失赔偿;对可修复并有修复必要的受损车辆没有修复的，不能获得停运损失赔偿。否则，不仅是违法的，而且对交通事故责任者也是不公平的。
法律依据
《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

Answer 2

出租车司机如果想要诉讼，要停运损失费，诉讼主体应当是出租车公司，而不是司机本人。出租车的车主是出租车公司，司机只是受雇用驾驶出租车而已。

Answer 3

如果是司机本人的误工费，应该以司机本人为原告，以之前的收入为标准，如果是出租车公司主张停运损失，就是这笔损失是直接给公司的，那就以公司为原告，看你的问题，应该主张的是误工费，也就是司机本人的

Answer 4

个人认为原告应当是出租车公司，因为车辆所有人是出租车公司，司机只是出租车公司的员工以及车辆的使用人，车辆的停运损失中包含了司机的工资收入。