风冷和水冷作为如今摩托车中最常见的了冷却方式,各有各的拥护者。
在近些年的大环境下,水冷发展的速度快,也受到普遍用户的喜欢。而采用风冷发动机的车型则 是越来越少,并且普遍集中在低端及入门车方面,虽然这并不绝对,因为还是有个别豪华摩托车品牌在使用风冷引擎,只是比例太少了。
比如知名的杜卡迪(Ducati)monster797就是这家品牌旗下仅存的大排量风冷街车,L型的双缸在调教上保留了杜卡迪早期的运动厚重感,而且这种传承也容易让你想起来第一袋monster 797身上那种桀骜不驯难以驯服的野性美。
风冷发动机的最大优点
风冷发动机的最大优点就是外观漂亮,和平坦的水冷发动机不同,风冷发动机上有很多鳍片,而这些鳍片有各种各样的形状,并且有不同的风格。川崎(kawasaki)在早期的Z系列车型上的鳍片是又宽又厚,有一种粗犷的感觉。而本田(honda)CB750F 上的鳍片则非常的薄,密密麻麻覆盖在引擎上面。