一般而言，电动车增程式发电机的设计，考虑的主要是给电池进行浮充，也就是说，增程式发电机不仅不会给电池过充，而且还能够极大地延长电池寿命。
具体原理如下：
当电池有足够的电量时，比如工作状态或工作后的回馈，发电机是不需要工作的。
当电池的电量低于一定阈值时，发电机就会启动，在不超过额定功率的前提下，开始给电池充电。
发电机的功率余量实际上只够它自身消耗和给电池充电，如果充电的功率超过了设计的功率，那么这个发电机就会因为超负荷运转而烧毁。
所以，如果发电机的功率只是电池的几倍，那么这个发电机给电池充电是完全没有问题的。而之所以不能给锂电池充电，其问题不在于“能不能”，而在于“该不该”。