汽车底板焊接用什么方法 ？

Question

如题所述

Answer 1

车体总成工位，由于侧立框架及地板夹具的干涉，焊钳往往无法深入轮 罩处进行焊接，这时就需要有一种机构来代替人工焊接，而此处结构为空腔焊接，而不是常用的上下电极头相贴焊接，对于普通焊接，是靠上下电极头接触形成焊接路，而在中空焊接时,因为电流通过相邻板流动,板和板之间接触的地方会全部分流,所以无效分流很大，如果改用普通交流电,很容易出现假焊。通过查阅相关资料，与电气、焊接方面的技术人员讨论，要解决以上问题，就要使焊接时的交流电流变为直流电流，从而保证焊接后的焊接强度，于是先设想采用逆变控箱控自动焊钳的方法，将焊接电流由交流电流变为直流电流，以下通过实验来验证焊接的可靠性。
望采纳！

Answer 2

汽车底板属于薄的焊件，薄焊件焊接为了防止发生变形，最好的焊接方法是采用二保焊焊接 。本回答被提问者采纳

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Answer 3

汽车底板是由钢材冲压而成的。
一般有整体冲压，或者分成前后地板总承焊接而成，或前中后地板总承焊接而成。此外，还有横梁、纵梁、加强筋、加强板等结构。
汽车地板外侧还可以加装底盘护装甲，材料一般是橡胶聚脂材料，也有用钢板、塑料板、铝合金板等材质。

Answer 4

：车体总成工位，由于侧立框架及地板夹具的干涉，焊钳往往无法深入轮 罩处进行焊接，这时就需要有一种机构来代替人工焊接，而此处结构为空腔焊接