#综合感受 运动的外观造型让A柱稍微靠后延伸了一点，这样就使得前档玻璃的面积增大了不少，视野非常的开阔。前排坐进去之后，头部和车顶还有一定的距离，可以自由的活动。腿部的位置会稍微顶着一点中控台，但也是在可接受的范围。
我觉得这样的外观设计很有个性，车头造型非常的炫酷，搭配着狮眼大灯更加的动感。尾部的设计才是点睛之笔，遛背的造型把性能风体现的很彻底。
这辆车的内饰给我的感觉就是满满的高级感。大面积的软皮材质让车内显得很有质感。倾斜的大尺寸中控屏集成了很多功能，让中控看起来清爽简约。
虽然没有试驾过的其他2.0T车型那么强劲，但整体行驶下来的感觉还是挺不错的。起步的时候会稍微有点延迟，需要把油门踩的深一点。速度跑起来之后，我觉得动力来的还是挺猛烈的，至少我平时超车很轻松。
作为一辆主打运动的车，操控方面自然很出色。方向盘不会那么的轻，稍微有点力度的设计让我驾驶起来比较有手感，对路面的回馈也很清楚。指向调校的很精准，过弯转向都很流畅，非常的得心应手。
座椅带了很多功能，坐久了也不会感觉到太累。减震软硬合适，过减速带的时候车内也不会太颠簸。
平时没事就喜欢感受一下车辆的澎湃动力，也没怎么注意磨合。现在车辆的综合油耗在9升出头，感觉还可以接受。空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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