现在的金杯汽油机 采用两款机型 4G20 v19 都是原来 老4Y 改变过来的 第一个4G20 改成了 16气门的了 顶置凸轮 号称功率变成113KW了吧 但实际事情 感觉加速一般 而且设计原因油门沉的快赶上离合器了 v19发动机 号称加装了可变进气 我靠简直忽悠人的东西 使用没有明显优越效果 反而因为采用电子节气门 和 可变进气 起步较杆的情况频发 厄 可恶的华晨不自行研发发动机 还依靠原来日本 进入博物馆的发动机改装 最可气该来该去 还没有原来好 擦~~~· 福田普通的 风景 依然采用原来的4Y发动机 除了 后出的 高配 国产的种车 发动机 也就是 东安三菱 剑门4rb 4b1 系列(说白了 就是 山寨丰田 2RZ 3RZ日本也是进博物馆的) 好用
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