众所周知，事故车一般按照事故类型分为三类：严重撞击车、火烧车和泡水车，看似泡水车不甚严重，只需将水排出即可，实则不然，泡水车的缺陷是有很多的，本文就来简单分享一下这方面的知识：
泡水车按照水位的高低分为三种情况：水位仅仅淹过底盘，未涉及其他部位的车辆称为浸水车，车辆受到损害较小，进行清洁和保养后可继续使用；水位超过发动机，淹没机油尺，发生此类情况的车辆称为泡水车，一般而言车辆受损较为严重，受损情况根据浸泡时间和具体环境变化；水位超过车顶高度，使得整辆汽车完全置于水中，这表明车内所有零部件都与水相接触，车辆损害极大，通常会直接进行报废处理。
目前二手车市场内流通的多为第二种类型泡水车，此类泡水车极易出现以下四种情况，不仅车辆存在隐患，且容易对驾乘人员人身安全造成威胁。首先就是内饰发霉，泡水车最明显、最表层的问题在于汽车的内饰极易发霉。内饰部分多为吸水材质，雨水中杂质细菌较多，车内空间相对封闭、不透气使得泡水后车内湿度极高，在此环境下，汽车内饰容易滋生霉菌，若车内部件不能及时清洗晾晒，织物与真皮面料处会显露霉斑，不仅影响观感，还容易产生异味、增加环境细菌。
再就是发动机损坏，在汽车部件中，发动机的密封性能极佳，就算车辆泡水，但只要发动机进气口不被淹没，发动机内部进水损坏的可能性便极小。但不少人会在无法确认汽车发动机是否进水的情况下，强行启动汽车，试图将汽车驶离涉水区域。若发动机已经进水，强行发动汽车会使得连杆严重变形，且此类情况保险公司往往会拒绝理赔。
接下来就是变速箱故障，与发动机不同，变速箱因需要卸掉温差变化产生的压力在制造时便留下许多通气孔，因此密封性极差。若水位淹过发动机舱，变速箱便极有可能进水，一旦变速箱进水，车辆容易出现打滑、抖动、换挡顿挫等问题，且可能影响变速箱寿命，甚至导致变速箱报废。最后就是电子系统故障，这是汽车内部最怕水且分布极广的系统，当水位长时间没过发动机舱时，电子系统中的线路会逐渐锈蚀并引发系统短路，此时部分电子设备或功能失效属正常现象。泡水车在事故后进行维修时若未更换损坏的电子系统部件，后续驾驶时可能产生自燃现象，威胁驾乘人员生命安全。
并且音响 刹车都会被影响，会突然熄火或者安全气囊无法弹出。存在极大的安全隐患，所以一定不能要买泡过水的车。
1. 引擎故障和电路短路：泡水会导致引擎和电路系统受损，从而影响汽车的正常使用。
2. 行车系统受损：各种原因引起的机动车被泡水，水的高度和浸泡时间对车的损坏程度有影响，容易受损的是电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类等，维修价值高的有发动机、变速箱、电脑系统、音响电器、线路、安全气囊和转向系统等。
3. 保值率下降：泡水后的车辆在二手市场上保值率较低，价格通常比未泡水的车辆低一倍以上。
为什么汽车泡水后会报废？原因可能有以下几点：
1. 水的高度和浸泡时间对车辆的损坏程度有影响：当汽车被水浸泡时，水的高度和浸泡时间越长，对车辆的损坏程度就越大。例如，电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类等都容易受损。
2. 发动机、变速箱、电脑系统、音响电器、线路、安全气囊和转向系统等维修价值较高的部件也容易受损。
3. 泡水后车辆的保值率下降：泡水后的车辆在二手市场上保值率较低，价格通常比未泡水的车辆低一倍以上。本回答被网友采纳