【车主点评:哈哈哈,入手新车宝马5系】

如题所述

#选车理由
从大学毕业开始就心心念念的想买一台宝马了。苦于经济实力有限,我只能买了台锐界。开了已经有六年多了,也估计着攒了点钱,想买台新车,就果断的去提了台宝马五系。
#最满意 因为第一部车是锐界,悬挂偏硬的城市SUV,不过操控很好,说实话530的悬挂调教也偏硬,不过在自己能接受的范围,本就不喜欢悬挂太软的那种感觉,像开船一样。动力:2.0T高功率的动力,市区还是高速都没压力,还是无奈腰包不给力,要不然绝对买540,六缸的平顺和动力不是四缸机能比的,又错过了买六缸机的机会。

#最不满意 新车还是有点味道的,车里放了除味剂,还有车载负离子,希望后面味道能慢慢散了互联驾驶:一个互联驾驶激活了一个月,效率不咋地另外一点不能算不满意,不过要接受新事物嘛。市区驾驶20-30左右降档还是有顿挫感,不过不太明显,能接受。
#空间 我身高181,驾驶位置喜欢躺着驾驶,就是座椅很靠后的那种,所以主驾后.面二排空间不算:大不过整体上二排空间算可以的,后面全部坐180左右的没压力车.上储物空间不是很多,有时候感觉手机没地方放,杯架放了水杯就不方便拿手机,这块设计有点不合理。四门储物还算可以,凹槽里面有植绒,这点很不错后备箱还可以,纵深够深。
#外观 我本来想定标轴的无奈购车心切,选择了配置更为丰富的长轴外观是自己喜欢的样子,运动套件,修长的车身,完美的腰线前脸勺子灯很漂亮,喜欢这台五系。
#内饰 内饰的造型设计蛮不错的,新的宝马车子的内饰都很好看,用料很到位,都有皮革包裹着,非常的好,我非常的喜欢。内饰造型好看的。
#动力 我之前开的锐界,2.0T的245匹动力感觉就够用了,高速超车没压力宝马这套2.0T高功率配上采埃孚的变速箱可以说平顺性很好了,虽然低俗有轻微顿挫感但是完全可以接受。动力够用,不错!
#操控 第一部车是中大型SUV的锐界,感觉操控就很精准了现在5系也在向着舒适型变化,但好在原有的操控还在毕竟5米长的车身,要是真说玩操控,想必也不会用5系去玩只能说转向精准,弯道车身稳定性很好,毕竟悬挂调教比较硬,侧倾控制的还可以。
#舒适性 悬挂调教偏硬,路感稍清晰,但是和老款5系相比已经挺不错了轮胎也有很大关系,胎噪毕竟明显,等后面换米其林PS4感受下隔音:5系发动机声音很大,但是在车里很安静,隔音效果很好,我以前锐界的隔音就挺不错的,感觉5系的隔音要比锐界好很多。
#油耗 我刚开了不到2000公里,整体9个油左右开提车时候跑了700公里左右高速,实际在6.5-7左右磨合磨合综合油耗应该在8.5-9左右,可以接受!
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