或使用宝马4.4升V8引擎 路虎第五代揽胜纽北测试谍照曝光

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如题所述

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路虎第五代揽胜SUV车型现身纽博格林，其精心改进的设计细节被隐藏在伪装车衣下。该揽胜将定位于终极豪华越野车，不过此次谍照显示工程师们避开了泥泞的英国乡村把它放上了纽博格林赛道。

全新设计的揽胜（Range Rover）在本月进行测试，虽然变化巨大，但它卓尔不群的外观气场可以被路人一眼认出。尽管伪装隐藏掉了许多细节，但我们可以看到该车型具有一个醒目的前格栅，两侧是带有独特日间行车灯的新大灯。除了一个改款的引擎盖和精简的车身，我们还可以看到更明显的肩线和熟悉的驾驶舱。更有趣的是，该车型使用传统的门把手，而不是Velar和Evoque上的嵌入式门把手。

经过重新设计的第五代揽胜在后车窗下方有一个直立的后挡板和一个小唇板，从而使进化设计得以延续。我们还可以看到四尾管排气系统和垂直尾灯。虽然此原型的内部伪装了，但以前的照片显示了其采用了多按钮的全新多功能方向盘。我们也可以期待更豪华的驾驶舱，它将更加注重技术创造，所以猜测它应该有一个数字仪表盘和TouchPro Duo信息娱乐系统。

路虎一直对即将上市的路虎揽胜守口如瓶，但该车型将搭载模块化纵向架构（MLA），该架构支持内燃机、轻度混合动力、插电式混合动力和纯电动动力总成系统。新平台也将采用更多的铝制材料加入车身，这将使2022款揽胜比其前身更轻。

发动机引擎的选择尚未确认，但我们可以期待插电式和轻度混合动力的选择。如果选择延续当前车型的模式，则可能会有一个混合动力的3.0升直列六缸发动机，输出功率为355 hp（265 kW / 360 PS）和395 hp（295 kW / 400 PS）。

同样，插电式混合动力车型可以搭配涡轮增压2.0升四缸发动机、电动机和锂离子电池组。这一设置为当前车型提供了最大398 hp（297 kW / 404 PS）和472 lb-ft（640 Nm）扭矩的综合输出表现。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）还签署了一项使用宝马第5代电驱动单元的协议。预计它将用于电动版本揽胜车型。并且也有传言称该车型配备了宝马公司生产的4.4升V8双涡轮增压发动机。

当然，我们现在仍需要静静等待，经过重新设计的揽胜至少要等到明年下半年才能推出。

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