你在买车的时候，是谁误导了你，朋友？同事？还是4S店销售员？还是网络上发文章与贴子的小编，许多的朋友在第一次买车时，往往经验不足，然后劝你买车的人往往存在“一定”的目的性，作为4S店以前的车主，我们这边推荐自己认识的人买与自己同品牌的车型，有奖励哦，二次免费保养！
很多时候，买一部车不容易。因此，需要充分利用它，将它榨干后再放手。因此，10年就成了符号式的使用年限。而往往这样做法不太准确。据二手市场评估师分析说：10年以上的老旧车一般被接受的几率很小。因此，二手车市场在收购旧车时，不愿意收购年限过长的车型，主考虑到维修成本、保值率、车辆质量等问题。如果在店里积压周期过长，就只能当废铁卖了。
许多新人在买车的时候、往往冲着颜值、空间的大小去选择了车型，但是买来之后，往往开一段时间、小毛病不断、这让人觉得心里特别不舒服、从而产生，后悔当初的选择！还有买车时，往往试驾车与自己购买的车型动力不符、甚至有些车型品控性差！
刚买了半年的车，后悔了，想换车，怎样才
能把损失减到最低，三个方法1置换新车2卖给个人3给亲人开再买一辆新车开、这几个方法最好，记得尽量少卖给二手车贩子，水太深，你损失会更大！
卖车时机和回本周期简单来看，可以看做同一问题。对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算：前3年每年按价值减少15%算；中间4年每年按价值减少10%来计算；最后3年每年按价值减少5%计算。因此，可以看出第3年或者第6年卖车最划算。前3年贬值率过高，车辆各方面机能良好，这样匆匆卖掉不划算。而到了第10年再卖，售出会成为棘手的问题，同时价格也会压的很低。因此，最佳的卖车时机和回本周期，可以定位第3年或者第6年。
以后再买车的时候，多做做功课，研究一下，最好去4S店里进行试驾体验，看看汽车质量投诉的问题多集中在什么