单缸柴油机应该怎么保养

如题所述

一、磨合前的准备。清除柴油机外部零件上的灰尘和杂物。仔细检查所有零件的完整性及外部螺栓件的紧固情况,如有漏装或松动,应配齐、拧紧。按规定加好柴油、机油和水(水冷却式)。将柴油机减压,摇转曲轴,检查各运动零件运转是否灵活、是否有异常响声。
二、柴油机无负荷(空转)磨合。空转磨合的时间一般为1小时左右,前0.5小时由低速至中速(600~800r/min)运转,后0.5小时由中速逐渐增加到标定转速运转。磨合过程中应注意观察柴油机的排气烟色、温度及润滑等情况是否正常。
三、负荷磨合。负荷磨合时间一般为40h,先用1/4的负荷运转3~4h,再以1/2的负荷运转15~16h,最后在剩下的时间里以3/4的负荷运转。
四、磨合后的检查清洗。放掉曲轴箱中的机油,清洗曲轴箱、机油滤清器,加注机油至规定油位。检查气门与气门座的接触环带是否烧损或磨损,检查气门间隙。按规定力矩拧紧连杆及气缸盖螺栓,做好全面检查。必须注意,柴油机一经磨合,润滑油中就含有大量运转零件互相摩擦时产生的金属屑,如果不切实做好清洗工作和添加新机油,同样会造成柴油机的早期磨损。
2、维护措施
加强“三滤”作用,做好“三洁”工作。
一、加强柴油过滤,确保燃油清洁。
二、加强机油过滤,确保润滑油清洁。
三、加强空气过滤,确保进气清洁。
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第1个回答  2021-01-21
1.机油  
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
2.变速箱
  当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
3.油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
4.动力方向机
  当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
  加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
5.刹车油
  只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。本回答被网友采纳
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