一直以来，人们普遍认为混合动力车型虽然表面看起来比燃油车型省油，但价格却高出几万，且在整个出行周期的经济成本上是否划算尚待商榷。
小编在亲身驾驶广汽丰田全新混动车型丰田凯美瑞一周后，决定以它为例，进行一次实际的经济分析，看看这是否真正值得我们省下这笔钱。
驾驶混合动力丰田凯美瑞一周后，实际油耗显示为惊人的5.1L/100公里，对于B级车来说，这是一个非常省油的记录。考虑到其混合动力特性，这样的油耗表现符合预期。
让我们来进行具体的计算：假设混合动力凯美瑞每百公里消耗5L油，而一般B级车则需10L。因此，每百公里能节省5L油，行驶一万公里可以节省500L油。假设油价稳定在每升7元，那么每万公里可以节省3500元的汽油成本。
丰田凯美瑞的电池系统保修期为8年或20万公里以上，以较短的期限为准。这意味着在保修期内，仅汽油成本节省就超过20万公里*每万公里节省3500元=节省汽油费7万元。这个计算还未包括混合动力系统带来的其他优势，如静音、稳定性及舒适性提升，以及对驾驶习惯和心理的积极影响。
经过初步的经济分析，我发现省油的混合动力丰田凯美瑞所带来的节省已经远超过其与燃油车型的差价。这还没有考虑到额外的驾驶体验提升。可以说，选择混合动力车型并非仅仅因为省油，而是综合考虑了多项因素。
因此，是否选择混合动力，需要权衡的不仅仅是眼前的成本，更是长远的经济效益和驾驶体验。