汽车空调坏了怎么修？

Question

我是郑州的，2004年手动1.6凯越车，今天中午开车出去空调还好使，下午再出去空调就不制冷了，和风扇一样，晚上去郑花路别克4S店检查，结果是空调压缩机有毛病，什么高压低压不正常，但是不缺氟利昂，压缩已也能听到“嗒”的一声启动时的声音，4S店说是需要换压缩机以及和压缩机一起的膨胀阀，下来3000左右，没舍得换，之后又去汽配市场几家其他汽车维修店检查也都是说压缩机的事，也是建议换了，费用约2000，就这样都错1千了，我的问题有三个：
1、真是空调压缩机坏了吗？如果真是压缩机坏了，我想家里大柜机空调坏了压缩机也可以修的，汽车空调压缩机就没法修吗？有专门修汽车空调压缩机的地方吗？地址电话？
2、压缩机和膨胀阀必须要一起换吗？
3、4S和汽修市场维修报价都错1千了，我能不能去汽车配件市场直接买个压缩机让人家装上，估计还能省不少钱，但是压缩机有没有什么真的假的只说？有什么影响吗？我该选择什么维修途径？

Answer 1

　　汽车空调坏了，为了更好更省时，建议叫专业人士维修。
　　空调新装好进行第二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
　　在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
　　连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油。

Answer 2

1.汽车压缩机如果坏了的话，就不要修了，修了也用不住！不如直接换个新的！
2.最好是一起换，不换也不是不可以，只怕以后出问题！最好也一起换！
3.就到附近的维修站修就可以，不一定非要去4S店！

Answer 3

你的车是不是开空调后高低压没什么变化？这的确是压缩机的问题，但可以不用换压缩机，你只要能买到压缩机调压阀换就可以。，因为别克车是用的可变排量的压缩机。在压缩机尾部装有个调压阀。当然也不需要换膨胀阀。
如果必须要换压缩机你最好去4S店换。压缩机没有真假之说，但现在市场上很多负厂的。就是质量很差。如果你可以买到正厂压缩机也可以自己买了找人装。本回答被提问者采纳

Answer 4

1.汽车压缩机现在几乎没有人愿意修，主要是配件不好找，还不一定修的好，风险高。所以一般建议更换。

2.根据你的车龄，建议更换压缩机时，更换膨胀阀，干燥瓶，冷冻油，若是能顺便清洗一下内部管路，那效果更好了。

3.压缩机建议你多跑几家，一个市场上就那几个牌子，多问问，就能比较出来了。至于在哪里换，就看你能不能找到好的厂子了！

Answer 5

压缩机 坏了是要和膨胀阀一起换的
压缩机是可以修的 去年我学修车的时候我师傅 就帮我们老板的朋友修了一个

只是修很费力 而其又赚不到钱 所以你在外面是修不到的
除非你朋友认识一个很好是修车师傅 他帮你修差不多

你可以自己去汽配市场买个压缩机 但是记着 有正厂 和 副厂货 看你买哪种了
在拿去修理店换下来就好了
至于价格我就不清楚了 你自己多问几家吧
4S店的价格是比外面的价格高的多
但是他的货 其实也是外面好点修理店拿的货一样的
你只要找家好点的修理店 以后就可以不用去4s了