科目二倒库方向打早之后

Question

右边倒库进入时，方向盘右打死的早，需要提前回方向修正，之后打死入库再回正。但有时候我发现距离小时，方向回完之后，车尾与右边库角距离仍然偏小，这是哪一步有问题？就是车子还没进库方向就回完了，距离还是小。
仍是上述情况，这时候车子就快压上右边线了，不能再向右打死，应该怎么处理，才能成功进库不压线？

Answer 1

科目二倒车入库方向盘打早打晚主要是指：在倒车入库起点，向左或向右打方向盘的时机，相对于最佳打方向盘时机打早或打晚。

如图三十七所示：假设倒车入库起点，最佳打方向盘的时机为后视镜下边沿刚好碰控制线，以此为参照来解释方向盘打早打晚的问题。

假设，最佳打方向盘时机为“后视镜下边沿刚好碰控制线”，如图三十八所示“后视镜下边沿还未碰控制线”，此时开始打方向盘，就代表方向盘打早了。

再次假设，最佳打方向盘时机为“后视镜下边沿刚好碰控制线”，如图三十九所示“后视镜下边沿轧满控制线”，甚至是“后视镜下边沿过了控制线”，若此时才开始打方向盘，就代表方向盘打晚了。

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Answer 2

你的最主要的问题所在就是 你看见库角 与车门把手的距离没有看准。。。正负驾驶室的门把手 距离 30-35 回180 然后再看车尾有没有在往库角靠 如果没有 立马又把盘子拉死 修盘子 是怎么修的 是在车身平行库线的时候 那边宽 往那边修 右边镜子有视觉差。。 也就是说 左边镜子看的库线距离比右边库线距离大点 这样 你进去两边的距离是非常漂亮的追问

呃，是说我的方向回早了么

追答

不知道 你们驾校在练车的时候 特别在倒库的时候 库边上 有没有一条打盘子线 也就是说 车子后到的时候盘子打死的线 。。。要师傅给你说的 到那个盘子线 迅速打死盘子 个人的点不一样 身高 位置 这些点都不一样 但是点是一样的

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Answer 3

倒库早了回正方向，然后往后倒，距离右边库线差不多后再右打死，可以入库。。。车尾与裤角距离自己判断了。。。建议倒库成功后出库，然后在中途后轮出库后停车，此时再看后轮与裤角只见那的距离。。以后就按照这个距离倒车就可以入库了。。。。修方向必须练，否则考试时候很万一不能一把入库就玩完了。。。科目二想过关必须车速要慢，我第一次速度快失败了。。第二次考试车速很低一次就考过了。。。。祝你好运了。追问

但是我的问题在，我方向回完了距离还是小啊，这时候右打死是不行的

Answer 4

发现距离小的时间晚了，也就是往左回晚了。要早判断出来早回。