预计八月十二号开通(官方消息是8月中上旬),7月底已经开始试运行。
深圳北站介绍:
深圳北站离深圳市中心9.3公里,距皇岗口岸12公里,与多条市政快速干道相连,实现了广深港、厦深等国铁与地铁4、5、6号线一站换乘,具备优越的通行条件。深圳北站共设计20股道,11个旅客站台面,站房分为主站房和无站台柱雨棚两部分,建筑总面积18.2万平方米。主站房屋盖东西长413米,南北宽208米,总高43.6米,钢结构最大跨度86米,最大悬挑63米(为国内外房建领域最大悬挑)。总用钢量约6.5万吨。站房主体为大跨度异型钢结构设计,采用国内外首创的结构体系。屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构,下部为钢管砼柱与钢砼楼板组合梁框架结构。车站分地面站台层、高架夹层、高架候车层、商务预留层共四层。深圳北站建筑结构形式美观、新颖,大量新材料、新工艺在国内尚属首次,已成为深圳标志性建筑。
参考资料:
http://baike.baidu.com/view/375924.htm