奥迪品质很好么？哪方面？问题我都提到了。哪方面品质好，诚心想知道，谢谢
追答发动机、变速箱都对得起他的价钱。内饰做工、配置在同价位车型中也算不错。
奥迪A4L现在全系配备氙气大灯，同价位车型中算是很厚道的了。
奥迪服务，客户满意度CSS今年评分又是中国所有品牌第一。这样的品牌附加值你也无法忽视。
其他的，比如该有的主动安全，能配的都配上了。
说句实在话，你要真挑毛病，宝马、奔驰、宾利、劳斯莱斯都有一大堆问题。
一辆车2万多零件，单零件单天出毛病的概率就算是1000万分之一，也就是说一个零件平均下来大概是在15年内只有1/1800的可能出问题，但一辆车十五年内出问题的概率基本是差不多一年左右要维修一次。这是很正常的。
不要把那些百万千万的车想得那么神奇。差异是很明显的，但也不可能是完美的。
这么说吧，你随便拿一个10多万，20多万的车，跟奥迪比比，就能发现差异了。
也别说欺负那些低价位车，到了一定程度之后，再完美一些，付出的成本都是巨大的。
就像那些奥运冠军一样，比如百米短跑，每提高0.01秒的成绩，可能都付出全世界运动员多少年的努力。而且不光光是努力，还得有天赋，还得有各种需要跟上的条件，比如营养学、医学、科学有效的针对性训练科目、器材甚至穿的鞋都需要一代代研发设计。
这也是为啥同样是车，尺寸都差不多，最贵的都有几千万一辆的，最便宜的才几万。
只能说对得起这个价钱，只能说你要想少花钱就买不到这样的品质，但性价比不是那么简单相加的。同样价位的车，如果一方面好了，另一方面自然就需要节省成本，同样价位的车里，没有全面超越其他车的存在。
在市场经济下，没有这样不追求利润的商家，也没有那么多不明智的消费者。
就相当于考60分和考100分，不是说你多付出40%努力就行的。你100%努力了就能拿100分么？60%努力就是60分么？显然不是这么简单的线性关系。99分和100分的差距可能大的相当于把所有的课本再重复学上几遍。
毕竟年销量10多万在那摆着呢。能买50万车的消费者也不傻。为啥在豪华车品牌里，奥迪占据头把交椅这么多年？
在中国这个市场上，你要买50万的车，奥迪是你不可忽视的一个选择，当然萝卜青菜各有所爱，不可能所有人都选奥迪，但我可以说一句，在豪华车市场里，奥迪在中国占据了半壁江山。
说句题外话，上面有人提到：比起宝马来动力不足，比起奔驰来舒适度不足。
宝马强的不在于动力，而在于操控。销量最大的奥迪A4L或A6L对比起同价位的宝马3或者5，动力强的不是一点半点。操控不等于动力。
奔驰S系列才称得上舒适。
废话
追答奥迪宝马奔驰属于高端品牌，这三个德系车辆进入中国的时间都比较早。买奥迪，贵的不只是车子，品牌，服务，维修保养，油，都很贵，起步30w的车子，再好的就没底的贵。你说它毛病多，德国的车子是以机械的耐用著称的，很多时候都是车主平时的不良习惯还有因为懒所以一点一点积累起来的小毛小病。像烧机油，发动机异响很多情况下都是踩空油门之类造成的。久而久之就会出问题。像方向盘抖动，平时开的地方路况差，撞到车身底盘还有做全车保养的时候没有做好四轮定位都会造成种问题。你要说它油耗，毕竟1.8L，2.0L的排量摆在那里了带个涡轮增压，缸内直喷，油耗总归挺大的。德系车马力总归很足的。
要说买的人多少，都是看个人喜好的。奥迪在大家心目中作为官车心中，口碑很不错的。比起宝马来动力不足，比起奔驰来舒适度不足。所以说每种车都没有最完美的。看个人口味了。
像现在分的德系车日系车美系车，都是各有各的优点。大家的发展方向不一样。喜欢的人各取所需罢了。
这下真给力
追答归结起来就是，买车看自己喜欢的牌子，再看外观，动力，操控，舒适程度，电子器材，等等等等的比对。结果你会发现，任何牌子没有一个是全都完美的。奥迪总体来说在中高端市场性价比还是蛮高的。不过这大马路上到处动不动就看到一辆的，开出去缺乏个性了点倒是真的。