液压泵和液压缸咨询

我自己做了个液压系统,我的发动机功率在5千瓦左右,工作压力时16-20兆帕,我自己算了下,我该发动机最多能带排量为15L每分钟的液压泵,油缸是DN30的(杆径不详,应该是20),行程是1000,要顶起约500千克(质量)的重物,我的问题是:
1、齿轮泵的选型,我到网上看,流量在20L左右的(我想选25L左右的,齿轮泵的转速在2000-3000转之间,我想通过降低转速来获得15L的流量,方便以后改用功率大些的发动机,这样液压泵就不用换了),我看到价格从200-600不等,不知道如何选择,因为我的工作环境一般,算恶劣吧,液压泵如何选?200块(重量约2公斤)的泵能用吗?别用2天就挂了,因为我的是长时间用(每天8小时)。
2、液压缸的杆件应该是20MM左右(D*0.7),行程为1000,推力,请问该杆件的强度和稳定性是否够?假如不够,降低行程是否可行?降低多少为好?假如降低都不行,该选择多大的缸(油压为16Mpa),
3、重物顶起来后需要保留约1分钟,如果我直接用换向阀直接通过去,在阀门转换的时候压力直接转换到阀门本体上,请问阀门能否顶得住,是否有泄漏,假如不能顶住,请问该如何加锁定。
谢谢!

1、泵 长时间用的话,200块的泵时用不了多久就内泄。进口的也就一千多,不想买进口的话,国产要前后端盖是铸铁的,耐压高一些。要大规格小排量的,不要选小规格大排量的——比如有的齿轮泵厂家分1、2、3几个系列,可能1、2系列都有15L/MIN的泵,1系列最高耐压21MPA,2系列最高耐压26MPA,推荐选2系列,液压系统里泵是心脏,最重要。
2、油缸 不知道你负载是动态还是静态的。20MM的活塞杆,1M的行程,没算过但感觉有点细。你可以把你的要求告诉油缸厂,对比杆径和缸径再决定换不换。
3、阀 保压1分钟的话,要另外配液压锁(液控单向阀)。追问

是动态的,最大值是1T,重物为150公斤(质量),力臂是3米,液压缸的力臂是0.5米,因此我算出来是900公斤,考虑到惯性因素,我按1T作为计算标准,尚未考虑安全系数,一般取值为多少?

追答

这牵涉到油缸的压杆稳定计算,如果活塞杆只有20MM的话,而且还是动态的,直观上感觉有点细。你可以让油缸厂帮你选,参考他的油缸杆径和缸径校核,差别大的话你就要重新选油缸了——毕竟设备安全和可靠性是第一位的。

追问

另外还有液压泵,假如额定排量是25L,转速在2000-3000转,最低600,是不是说只要不少于600转每分钟就能达到额定压力,因为我不想老换泵,想通过降低转速来降低流量,以跟现有的发动机匹配,但又怕压力达不到我要求的15-16兆帕的要求,不知道这样是否可行?谢谢!

追答

泵的选型准确的说法是排量,就是每转多少CC(毫升),输出流量=发动机转速*排量。发动机的转速跨度范围大,可以通过降低怠速来降低流量。但泵有最低转速限制,速度太低的话泵的效率会大大降低,导致压力建立不起来,对泵损害也很大。可能的情况下,最好不要低1000rpm,但也不要太高,国产标的最低、最高参数都有水分,安全余量多留点。

追问

我打算选12.5毫升每转的,额定转速是2000,最高是3000,我打算选这个,然后转速控制在1100转左右,这样刚好和我的发动机匹配,不知道在这个转速下能否达到额定的压力呢?谢谢!

追答

可以达到,不放心的话你可以再咨询厂家确认。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-10-13
泵的选型不好,建议不要用齿轮泵,设计重物的最好加个平衡阀或液控单向阀。液压缸问题不大,按手册设计就行了
第2个回答  2011-10-12
你的 选择可以了!液压泵要求不高适合就好、速度只是给压快慢、你要保压的话装个保压阀就好了。
第3个回答  2011-10-14
1.泵要看厂家啊,不能只看价格吧,选泵也要看它的额定压力,这很重要;泵不换,传动比也要换,反正要换一样;
2.稳定性有问题,光知道行程不够,关键是两个安装点的最长距离。最大安装距800的时候,弯曲安全系数为2.25,1000的时候是1.4,危险。也可通过加粗油缸缸径杆径来提高安全系数。
3.系统要设置安全阀,设定压力16;如果要加锁定,那就在管路上加上液压锁。
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