大约1米，可以供两个人通过。
一般在这些高铁车站，在数车厢的时候都会发现这些列车一般都是偶数节车厢，并且短到只有8节的车厢的情况都是存在的，而查一下资料就可以发现国内这些车辆基本上都是从国外采购来的；
这些高铁动车进行重新编组之后再投入使用，而这些原型车一般也都是偶数节车厢，所以从原型车改变为适应我国道路环境的新型车厢之后基本上也是沿用了原来的节数。
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尽管现在动车和高铁列车的技术都已经提高了一个台阶，但由于现在的技术限制以及实际列车行驶中的需要，暂时还没有办法实现长度很长的列车车组；
所以以目前的状态来说，现在的列车长度是最合适的，同时对于这些列车的驾驶者而言，也需要时刻适应新的列车长度的变化，不仅是对列车车长的考验，也是对铁路系统的考验。
尽管很多乘客都认为目前的动车组还有需要改进的地方，但是这已经是许多设计师和铁路上的工作人员共同商量所得出的结果。做出这样的事情也是出于对于乘客需求等方面的考虑，因此大家在乘坐动车的时候还是要多遵守列车上的规定，文明合理乘车出行。
高铁车厢的门大约有0.9米，一次可以容纳两个人通过。
一、大部分高铁、动车实行自助检票，可以刷车票或者身份证进出站。所以旅客朋友们要妥善保管好自己的票，避免卷曲或脏污，影响检票机的正常读取。需要特别提醒的是，如果票已取出，就不可以刷身份证了。
二、高铁、动车全列禁烟，即使在车厢连接处或卫生间吸烟，也会引起系统自动报警。根据《铁路安全管理条例》第77条第14项和第95条的有关规定，在高铁车厢内或其他列车的禁烟区域吸烟，按照违法行为的情节和后果，对吸烟行为人处以500元以上2000元以下的罚款；对吸烟导致列车火灾等严重后果的，依法追究刑事责任。
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1、由于高铁、动车属于全封闭车厢，所以请大家注意卫生，尽量避免食用味道过大的食品，营造一个良好的乘车环境。
2、高铁、动车中途停靠站时间比较短，一般只有两三分钟，另外，高铁车厢门是到点自动关闭，所以下车的朋友应提前做好下车准备，不到点的乘客不要下车，上车的乘客提前在站台排队等候，以免影响行程
3、由于动车、高铁沿线经常穿越隧道，导致手机和无线网络信号经常被屏蔽，影响手机通话和无线上网。因此，尽量避免在动车、高铁上打电话、上网。
4、乘车后车票要妥善处理，应尽量粉碎后再丢弃，确保个人信息安全，避免车票信息被不法分子利用。
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高铁列车上的座椅主要分为三种，VIP座椅、一等座和二等座。座席位置用A.B.C.D.F共五个字母表示。
其中一等座一个车厢,设座位50个。二等车厢每个车厢可坐80名旅客,带有一节餐车。火车可以乘坐118名乘客，而高铁却只能够坐80名乘客。
而且还有一个原因就是火车是不能个掉头的，当然并不是说高铁可以掉头。因为火车不能够掉头，所以如果作为都是顺着一个方向的话，回程的时候，乘客都需要反着做了，对于很多乘客来说是非常不适应的。
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当客流大时，为了增加运能，将两列同型号的动车组之间联挂运行，这样就能瞬间提升旅客运输量，在春运等客运高峰期使用的比较多。但是大家要记住了，8车厢和9车厢之前并不是互通的，大家进错了要记得及时出来就行，然后再找到自己的车厢。高铁16节编组列车，列车总长约400米，提升列车的载客能力。
高铁车厢还能扩展到17节，就是我们国家的新型列车——超长“复兴号”列车！复兴号列车的一般时速为350公里，17辆编组超长列车。不仅提升运能，还能够保持好速度。但是这种列车并不常见，目前只有京沪线上才有，车次可以锁定北京南至上海虹桥的列车上面。
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