汽车被召回时，厂商一般会指定车型的具体生产时间段等详细的召回范围，将通过授权经销商主动联系相关车主，车主也可以主动向厂家客服或联系当地经销商了解具体情况。
1，如落实自己的爱车在召回范围内，与当地的授权4S店协商好具体的安排免费检修事宜就可以了。
2，根据《消费者权益保护法》第十九条明确规定，采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。车主有权向4s索取合理的因召回带来的损失。至于具体的赔偿金额，从立法角度尚无明确赔偿细节，如目前的《缺陷汽车产品召回管理规定》，它只能迫使汽车厂家作出召回决定，而无明确的赔偿细节。
3，最后，中国消费者对“汽车召回”的误解，也让汽车品牌患上“召回恐惧症”，对于那些敢于主动实施汽车召回的汽车品牌，消费者应该给予鼓励和支持，走出召回的误区，汽车被召回是厂家勇于负责表现。
扩展资料
4s会通知的
多数的汽车召回是通过免费修理或更换零部件的方式，对汽车的缺陷进行消除。汽车召回不赔车主钱，汽车企业没多大直接损失，就是修理费，零部件，运费。
对车企有好的影响:消费者觉得车企负责，提高了品牌认知度。也有坏的影响:消费者觉得车的质量不好，降低了购买此品牌的欲望。
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汽车召回制度，按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害，财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商，修理商，车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商，修理商等通过修理，更换，收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。
召回对消费者是免费的。汽车召回是以消除缺陷，避免伤害为目的，一般召回是以更换，修理缺陷部件为主要特征，具体召回活动由制造商组织完成并承担相应费用。因此，召回对消费者一般是免费的。
厂家借此提高诚信度，厂家对召回制度抱以更加积极，负责的态度，经销商配合的热情也更加强烈。
1、如落实自己的爱车在召回范围内，与当地的授权4S店协商好具体的安排免费检修事宜就可以了。
2、根据《消费者权益保护法》第十九条明确规定，采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。车主有权向4s索取合理的因召回带来的损失。至于具体的赔偿金额，从立法角度尚无明确赔偿细节，如目前的《缺陷汽车产品召回管理规定》，它只能迫使汽车厂家作出召回决定，而无明确的赔偿细节。
3、最后，中国消费者对“汽车召回”的误解，也让汽车品牌患上“召回恐惧症”，对于那些敢于主动实施汽车召回的汽车品牌，消费者应该给予鼓励和支持,走出召回的误区，汽车被召回是厂家勇于负责表现。