发现车子加速无力，加速噪音大。到底怎么回事
我的车型：福特 福克斯两厢
变速器：手动
问题描述：我是07年MT1.8的，最近发动机在3000以下用力踩油门声音很大，开空调超车时有点象公交车那么大的声音，声音发闷，并且很无力，转速1800以下小油门车子会发抖，无力。有时候会很抖，感觉象严重拖档，但是以前不会这样的。这种情况好几个月了，洗过节气门，换过机油，汽油格都没用，感觉也应该不是节气门的问题。
原因：
档位保持不住的问题，并不是因为更换自动变速箱油导致的，而是出现在发动机上。这是动力不足的表现，为什么换完油会导致发动机动力不足？
原理：
更换自动变速箱油之前：变速箱性能 匹配 发动机性能
更换自动变速箱油之后：变速箱性能 不匹配 发动机性能
为什么不匹配？
因为在换油之前，自动变速箱处于亚健康状态，换完油以后，变速箱恢复了本身的性能，离合器、制动器、液力变扭器等部件工作时减少了打滑量。也就是说此时的变速箱是非常有力量的。而与此同时，发动机还保持原来的性能，与变速箱的性能不匹配，由此出现了负荷大，档位保持不住的问题。
造成发动机负荷变大的原因？
4个关键点：
1、机油粘度；
2、火花塞；
3、进气量；
4、排气量。
王文明在逐一排查中发现是火花塞出现了故障，于是更换了火花塞，问题迎刃而解。
小结在此次案例中，体现出2个关键点：
1、变速箱油量需准确控制；
2、需要用系统的思维去判断和检查故障。这辆吉普指南者在解决变速箱油品问题后，出现了档位保持不住的问题，技术能力有限的汽修厂人员很可能只会盯着自动变速箱下手，而不去考虑其他部位的情况。由此来说，汽车维修中，并不能只是“头痛医头脚痛医脚”，要全面的、系统的、动态地解决问题。
是油路故障。很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。
车子加速注意事项
一踩：踩离合器。左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
二挂：挂到1挡。如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。
三转：打开左转向灯，因为通常车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆你要起步了。
本回答被网友采纳一，油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。
空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。
二，电路故障。
空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。
个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。
三，机械故障。
发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。
正时皮带（链条）磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。
发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。本回答被网友采纳
1.车子最近借出去过没有？借给的人水平怎么样？
2.方向跑步跑偏？如果跑得厉害可能你的底盘被硬物担过，造成前束失准，需要定位。
3.刹车泵回味如何？前段时间的雨季发水很多，是不是经常涉水造成的刹车分泵生锈回味不好，使得发动机拖滞感强烈。
4.手刹回位情况，调整过没有？拉几个牙车子就不好起步？三个牙就管用的话说明手刹过劲，没回到自由状态。
先按照这几个原因逐一排查一下，解决就恭喜，不解决请追问，新情况的话说明详尽一些，好判断。