不是的。随便。原车现在大多都是粉红色的，可以改为绿的。一般两年之内是不用换的。追问
是的我的就是红的 前几天朋友给我一桶兰的或是绿的 可别人又说不能改色
追答你的车是什么，大众丰田的大多出厂就是粉红色的，如果地区不太冷的话，还是用粉色的吧。也可以换绿色的，但一定要质量好的。如果是新车两年内的就不必换了
追问我的是大众的 黑龙江的冬天很冷的 你的意思是其他颜色比红的好是吗？谢谢
追答绿色都有款车朴听说过么。可以达到零下50度。
红色的也有达到零下45度的。不是说绿色的比红色的好，只是不同的车出厂时配的颜色不同而已。主要是一定要质量要好的
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-11-17
绿的是乙二醇防冻液，红的是丙二醇防冻液，换的时候要先将原来的防冻液全部放掉，然后用水将发动机冲净，之后再重新加注新的防冻液。换哪一种的都行，根据你使用地区的低温状况。
第2个回答 2011-11-17
汽车防冻液 一般式绿色的 换得时候一般不换
第3个回答 推荐于2017-09-24
.
（一）补充或更换标准
（1）因车型的不同，首要条件是按车企规定或购车时的随车“用户使用手册”当中规定为准，手册中相关章节附有详细说明。
（2）颜色并无多大区分，只要相关规格或标准如冰、沸点以及其他相关材质参数标准符合就行。另最好结合本地区的一些如气候特点（特别如极寒或极热）、车辆使用环境（特别如道路交通环境较差）等特性或要求，可以将某些标准适当较“手册”规范提高。
（二）作 用
防了典型的防冻、防沸、防垢、缓解腐蚀等作用，还具有便于“观察”用量，以及通过颜色变化来区分更换时期等。以保障发动机正常工况。
（三）组成与特性
汽车冷却液常用乙二醇作为主要材料的居多，而汽车的冷却系统基本材质为铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质“腐蚀”，这点很重要，平时所讲的防腐蚀只是一种防冻液中某些特性物质的“缓冲、解”作用。使用维护不当，一样会腐蚀机体（下面章节会介绍）。腐蚀介质是水和乙二醇。乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。
A、颜色（剂）
防冻液一般是有颜色的，常见有绿色和红色，原因是加入了一定的无毒溶于水的“色剂”：溴甲蓝、酚红、甲基红等。这样就自然使防冻液具有不同的“颜色”了：
一是可区别于普通水；
二是便于查找渗漏部件：较容易检查因防冻液渗漏引发的故障点；
三是还具有“刻度、提示”作用：防冻液的足量与否以及通过“颜色”区别是否需要更换了，这点很重要。
B、防霉（剂）
由于其特殊的工作状态，受热大且温度高，高温时微生物难以繁殖，一旦低温或是在贮存运输的过程中有可能引起“微生物”的滋长，特别是一些劣质的或品质较低的防冻液易发霉变质，因此，在防冻液 中加入了“微量”杀菌防霉材料如：氯化锌、糖酸、苯甲酸钠等。以保证防冻液在1～2 年贮存期内不变质。
C、缓冲剂
无论是品质好的还是品质较低的防冻液，都具有的特性：正常使用时，维护得当，及时更换的话有一定的防腐蚀作用，相反，如果不按手册规范或规定定期维护或更换，相反有对机体腐蚀的可能。
原因：防冻液在工作过程中，由于受热的关系其介质酸化，"PH值"有一定下降（酸度），使"减（缓）"腐蚀性能降低，甚至失效。因此，生产时添加一些特殊材料如：硼酸盐、磷酸盐等，使防冻液的“PH”值基本稳定于 “ 7－ 9 ” 范围之间。
（一）补充或更换标准
（1）因车型的不同，首要条件是按车企规定或购车时的随车“用户使用手册”当中规定为准，手册中相关章节附有详细说明。
（2）颜色并无多大区分，只要相关规格或标准如冰、沸点以及其他相关材质参数标准符合就行。另最好结合本地区的一些如气候特点（特别如极寒或极热）、车辆使用环境（特别如道路交通环境较差）等特性或要求，可以将某些标准适当较“手册”规范提高。
（二）作 用
防了典型的防冻、防沸、防垢、缓解腐蚀等作用，还具有便于“观察”用量，以及通过颜色变化来区分更换时期等。以保障发动机正常工况。
（三）组成与特性
汽车冷却液常用乙二醇作为主要材料的居多，而汽车的冷却系统基本材质为铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质“腐蚀”，这点很重要，平时所讲的防腐蚀只是一种防冻液中某些特性物质的“缓冲、解”作用。使用维护不当，一样会腐蚀机体（下面章节会介绍）。腐蚀介质是水和乙二醇。乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。
A、颜色（剂）
防冻液一般是有颜色的，常见有绿色和红色，原因是加入了一定的无毒溶于水的“色剂”：溴甲蓝、酚红、甲基红等。这样就自然使防冻液具有不同的“颜色”了：
一是可区别于普通水；
二是便于查找渗漏部件：较容易检查因防冻液渗漏引发的故障点；
三是还具有“刻度、提示”作用：防冻液的足量与否以及通过“颜色”区别是否需要更换了，这点很重要。
B、防霉（剂）
由于其特殊的工作状态，受热大且温度高，高温时微生物难以繁殖，一旦低温或是在贮存运输的过程中有可能引起“微生物”的滋长，特别是一些劣质的或品质较低的防冻液易发霉变质，因此，在防冻液 中加入了“微量”杀菌防霉材料如：氯化锌、糖酸、苯甲酸钠等。以保证防冻液在1～2 年贮存期内不变质。
C、缓冲剂
无论是品质好的还是品质较低的防冻液，都具有的特性：正常使用时，维护得当，及时更换的话有一定的防腐蚀作用，相反，如果不按手册规范或规定定期维护或更换，相反有对机体腐蚀的可能。
原因：防冻液在工作过程中，由于受热的关系其介质酸化，"PH值"有一定下降（酸度），使"减（缓）"腐蚀性能降低，甚至失效。因此，生产时添加一些特殊材料如：硼酸盐、磷酸盐等，使防冻液的“PH”值基本稳定于 “ 7－ 9 ” 范围之间。
相似回答