德系日系美系车各自的特点

Question

如题所述

Answer 1

德系注重整车质量和机械技术，一般做工都比较好。如欧宝 、 奔驰 、 奥迪、 BMW 、保时捷、大众都是德系车品牌。

美系关注汽车的结实、耐用，比较耗油，如别克、福特、克莱斯勒、林肯、雪佛兰、卡迪拉克、道奇都是美系车品牌。

日系关注驾乘者的感受，一般比较人性化，如丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU都是日系车品牌。

扩展资料：

“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。

德系车分类标准是将所有轿车车型分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A级（包括A0、A00级）车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车，其主要是依据轴距、排量、重量等参数来划分。

美系车分类标准即通用汽车一般将轿车分为从mini级到Large/Lux级6个级别，这是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价而得出的分级方法。GB9417-89标准则是按发动机排量将车型简单划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级车5个级别。GB9417-89标准相对简单，因此由此引发出了按排量、按车长乃至按轴距等分类标准，这些标准的衍生加剧国内市场车型分级的混乱。

Answer 2

　　德系车：工艺精湛，技术硬，车身看起来结实性，底盘偏硬朗，但是德系车子都耗油量比较大。日系车：耐用省心，操控好，保值率高性价比高。维修保养便宜，车漆较薄，但车内科技配置比较保守。美系车：豪华、车内饰用料很足，钢架结构较厚、霸气、外观结实、耐用，动力充沛，排量大油耗也相对高。

　　德系日系美系车各自的特点

　　1、德系车的特点：德系车的工艺精湛，技术硬，车身看起来富有科技感和结实性，德系车底盘偏硬朗，调较有韧性，所以跑高速车身稳定有信心。但是德系车子都耗油量比较大，在使用机油方面不经济。德系车品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等。

　　2、日系车的特点：日系车耐用省心，三大件很厉害，操控好，保值率高，性价比高。故障率和油耗偏低，维修保养便宜，但看不见的地方用料省，车漆较薄，车内科技配置比较保守。日系车品牌有：丰田、本田、日产、马自达等。

　　3、美系车的特点：美系车豪华、车内饰用料很足，钢架结构较厚、霸气、外观结实、耐用，动力充沛。美系车排量大油耗也相对高。美系车代表品牌有：别克、福特、林肯、凯迪拉克等。

Answer 3

美系车的优点和缺点有：
优点：
1、同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的2.0t发动机马力高达272匹（国五车型），这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。
2、质量较好，空间相对较大。美国人的体型大家都是知道的，因此传统美国车会设计得比较宽大，因此使用起来空间会比较大。美国车在技术上比较先进，同时在三大件质量上也不错。
缺点：
1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。也不是说美系车做工有多么不好，只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。
2、油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。
3、保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑。这也是很多精明消费者不选美国车的原因之一。