如题所述
供油部分、手动选档部分、压力参数调节部分、换挡时可控制部分、换挡执行机构部分、改善换挡品质工况部分。
自动变速器的液压操纵系统换挡控制原理。换挡阀两端作用着节气门阀和速控阀油压。换挡时，两端油压发生变化，使换挡阀产生位移，改变了油路，从而实现换挡。
2.液控自动变速器低速工作状态。此时换档阀关闭了高速档油路，但工作油压为低速档提供了动力。
3.液控自动变速器高速工作状态。换档阀阀芯左移，高速档油路打开，低速档油路断开。