对于翼子板轻微凹陷的修复，采用凹陷修复的方式是一个不错的选择。这种修复方式不会对车辆车漆造成任何伤害，修复完成后几乎不会对车辆产生任何影响，而且相比于传统的钣金修复，具有明显的优势，可以避免车辆的保值率下降。
翼子板是车辆侧面的一个重要部件，其结构由外板部和加强部组成，通常由树脂成形。外板部位于车辆侧面，而加强部则沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸。同时，外板部的边缘部与加强部之间，形成有用于配合邻接部件的配合部。翼子板的作用是在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，翼子板的材料要求具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板甚至采用具有一定弹性的塑性材料制成。
总之，对于翼子板轻微凹陷的修复，采用凹陷修复方式是值得推荐的。它不仅不会对车辆车漆造成任何伤害，而且修复完成后几乎没有任何影响。当然，如果凹陷过于严重，还是需要进行钣金修复。但是，无论采用何种修复方式，我们都应该保证修复后的翼子板能够正常发挥其作用，不影响车辆行驶安全和美观。因此，选择合适的修复方式至关重要。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考