柴油机高压共轨油路原理

如题所述

高压共轨系统安装油压的从低到高变化分别为:油箱-低压输油泵-高压油泵-高压油管-高压共轨油管-喷油器-燃烧室。
其中低压输油泵一般采用叶片式或齿轮式泵制造负压,将油箱的油抽到高压油泵的柱塞腔里,高压油泵通过活塞的运动将燃油压到高压状态,通过高压油管输送到共轨管中贮存,电控单元控制高压油泵的进回油口开度,以便将油压精确的控制。电控式喷油器将贮存的高压燃油定时定量定压喷射到燃烧室内。
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第1个回答  2019-10-15
油箱-低压输油泵-高压油泵-高压油管-高压共轨油管-喷油器-燃烧室。
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