越野车上的差速器和差速锁,你了解多少?

Question

如题所述

Answer 1

每个男人心中都有一个汽车梦。在我看来，男人可以分为三种，第一种追求速度与激情，第二种追求越野，第三种既追求速度与激情又追求越野。正是这种追求，使得SUV在中国市场异常火爆，连宾利这样的顶级汽车制造商也推出了首款SUV——添越。2015年法兰克福车展上，宾利添越首次亮相，便引起轰动。2016年初，这款超豪华SUV进入中国市场。据报道，添越上市第一年的所有车型已被全球富豪预订一空。宾利添越搭载6.0升W12双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.1秒，最高车速可达301千米/小时，成为当时极速最高的SUV。
今天，我们就来谈谈购买SUV玩越野时，需要了解的差速器和差速锁原理。许多人认为，SUV只要有四轮驱动系统就可以越野。然而，决定车辆通过能力的因素，除了驱动系统和轮胎，还有一个重要的装置——差速器和差速锁。
首先，我们来了解一下差速器。差速器自汽车诞生以来便存在，已有百年历史。最初，差速器的作用仅是让汽车能够正常转弯。由于转弯时内侧和外侧车轮的行驶距离不同，差速器使车轮可以以不同速度转动，避免内侧车轮因速度过快而滑动，同时减少对轮胎的磨损，提高转向和制动性能，避免机械损坏。差速器根据位置不同，分为前桥差速器、后桥差速器和中央差速器。
然而，在泥泞或冰雪路面行驶时，差速器允许车轮以不同速度转动的特性会导致动力浪费。此时，差速锁就显得尤为重要。差速锁是一种安装在差速器上的锁止机构，主要用于提高车辆在恶劣路面的通过能力。当车轮空转或打滑时，差速锁会介入，锁死差速器，使两驱动桥刚性连接，发动机便能传递更多动力给与地面接触的车轮，提高车辆牵引力，使其正常行驶。
差速锁有多种锁止方式，如强制锁止、高摩擦自锁、牙嵌式、托森式和粘性耦合式等。根据安装位置，差速锁分为前桥、后桥、中央差速锁。它们都是机械锁止，只有电控、气控、自动之分。电控由电磁阀推动锁止，气控由气压推动锁止，自动则在车轮空转到每分钟100至140转时，差速锁在飞锤作用下自动锁止。
在差速锁的应用方面，奔驰G级堪称佼佼者。其前中后三个差速锁随时待命，中控台上的三个差速锁按钮让我们可以手动操作。奔驰G级的越野性能因此强大。尽管在极端越野测试中，奔驰G级未能成功登顶，但其强大的越野能力不容忽视。
以上就是关于差速器和差速锁的介绍，希望对喜欢越野但不太了解差速器和差速锁的朋友有所帮助。