气刹原理是什么?

如题所述

气刹的工作原理是通过压缩空气来实现制动。当踩下制动踏板时,拉杆带动制动阀臂向下,以销轴为支点压下上端,使制动阀上下腔的进风口分别与腔的出风口相连,从而储风缸前后室中的空气分别通过制动阀上、下腔进入后、前制动室,从而推动制动阀。当松开制动踏板时,制动阀将连接到大气中以释放制动器。汽车的油刹和气刹有以下几点不同:1.工作原理不同:气刹的工作原理是通过压缩空气来实现制动,而汽车油刹的工作原理是通过油压传动制动。2.特点不同:气刹除了刹车总泵、分泵、连接管路外,还设有气泵(通过皮带与发动机连接)、储气罐、高压控制器(调节压力,车辆可达到8大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构复杂。为了保证安全,后制动分泵现采用空气制动(成本增加,结构复杂)。气刹反应迅速、刹车力度大(气压高,可以达到8个大气压)。油刹结构简单,安装空间小。只需要制动主泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他辅助设备。油刹反应速度稍慢,制动平缓,力度小。

总的来说,气刹与油刹的区别在于工作原理和特点。气刹需要更多的部件,需要更大的安装空间和更高的成本,但制动效果更迅速,力度更大。而油刹则结构简单,安装空间小,反应速度稍慢,力度小。需要根据实际需求选择适合的制动系统。
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