英国政府2月4日宣布，将从2035年起，禁止销售新的汽油、柴油或混合动力汽车，这比原计划提前了5年。
据路透社报道，英国首相约翰逊（Boris Johnson）表示，各国必须采取行动应对二氧化碳排放。在广泛征求意见后，英国将在2035年停止销售燃油新车，包括汽油、柴油和混合动力车，如果在未来十多年的时间内能很快实现从燃油到清洁能源的过度，禁售令有可能更提早生效。
今年11月，英国将在格拉斯哥举行第二十六届联合国气候大会（COP26）。有业内人士称，这个禁售令更像是约翰逊政府对“COP26”的表态，旨在为英国赢得环境保护声誉。
早在2017年，英国政府就曾提出从2040年起不再销售新的内燃机汽车。而此次约翰逊政府则将这个期限又提前了五年到2035年。
英国是欧洲第二大汽车市场，以柴油和汽油为主的燃油动力车占汽车整体销量的90%，随着英国政府近年来大力推广电动车，电动车在英国的市场需求持续提升，但潜在消费者仍对充电设施的缺乏感到担忧，同时市场销售的电动车型不多，定价较高，阻碍了更多消费者选购。
2019年，英国政府推出总额为250万英镑的补贴计划，在更多城市街道安装了1000多个充电设施。
尽管禁售令到2035年才生效，但对传统车企的影响将很快体现，目前英国汽车市场销量占比前三的车企为福特、大众和沃克斯豪尔（Vauxhall），电动车市场销量占比前三的车企是特斯拉、三菱和宝马。这个新的禁售令距离生效还有15年时间，汽车制造商投资开发新车的周期通常为7年，这将促使车企更快采取应对策略，未来几年内将有更多电动车型进入英国市场。
受影响较大的可能是德国车企，英国是德国汽车最大的单一出口市场，占其全球汽车销量的20%，因此，德国车企将面临更激烈的竞争。
在2015年大众汽车排放丑闻及欧盟实施更严格的二氧化碳法规之后，世界各国相继宣布了零排放汽车相关计划。
巴黎、马德里、墨西哥城和雅典的市长表示，计划在2025年前禁止燃油车辆进入市中心。法国也正准备在2040年前禁止销售以石化燃料为动力的新车。
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